中評社香港5月7日電／5月1日起，台灣進入大陸地區的水果準入種類從去年的18種增加到22種。台灣水果享“零關稅”優惠後，銷量有所增加，但周折的運輸使其價格仍舊偏高，經銷商和消費者呼籲兩岸盡快實現直接“三通”，讓台灣水果大量進入大陸同胞的菜籃子。
據新華社指出，廣州江南水果批發市場是大陸進口水果的發貨地之一。主營台灣水果多年的經銷商孫先生說：“現在生意還比較好做，銷量也有一定的增加，但增幅並不是很大，主要原因是水果價格比較高。”
台灣水果價格偏高，除了本身的種植成本外，主要原因是運輸成本過高。孫先生說，以楊桃為例，從海南運輸一箱10公斤的楊桃到廣州只需一天的時間，成本大約就是5元人民幣左右。但從台灣運輸過來卻要5天左右，運輸過程中還需裝箱、冷藏，一箱楊桃的成本漲至20多塊錢。成本高，所以價格也高。若能實現直接“三通”，則可以節約成本10元人民幣左右。
江南水果批發市場水果部負責人管志強說：“相對來說，實行‘零關稅’後，台灣水果的市場在不斷擴大，銷路也比較好。僅台灣楊桃有時候一天就銷四五十噸。但是相對其它進口水果來說，銷量並不算大。”
水果市場許多經銷商也表示，若能進一步降低台灣水果價格，生意就會更好做。但台灣水果現在要進入大陸市場，空運需要繞香港，海運也需繞香港或日本石橫島，使運輸成本大大增加。
新華社記者走訪廣州天河城吉之島、百佳超市、易初蓮花、好又多、家樂福等購物中心，發現雖然正值水果旺銷季節，但進口水果大多以泰國水果、美國水果為主，台灣水果比較少見。家樂福水果部的楊偉松說：“現在台灣水果比較少賣，主要原因在于價格偏高以及保鮮損耗過多。”
據了解，由於從台灣運輸到廣州中途時間較長，台灣水果大都是在沒有完全成熟時採摘下來，等到達廣州以後才剛剛合適。由於時間過長，增加了水果的保鮮損耗，導致終端水果價格過高，也增加了這些賣場的經營成本。一些消費者表示，台灣水果獨有特色，“如果價格能再降低點，就更好接受了”。 |
