中評社香港7月2日電／青藏鐵路北京首發列車昨晚啟程，共有五百多名乘客、一百五十二名記者，近百名官員乘坐。乘客之一的中國人民公安大學藏族學生西雲表示，這班列車是他搭過最棒的火車，設施服務都很不錯，有種出乎意料的感覺。
西雲向台灣中央社的記者說，青藏鐵路通車前，他從北京走陸路回西藏拉薩需要五、六天時間，花費八百元左右，讓他每年只能趁暑假回家一次，寒假不能回家，過年也無法與家人團聚。
他說，現在搭乘青藏鐵路硬座車廂，學生票只需一百九十五元五角，而且三天內就能回到西藏日喀則，列車還提供氧氣，設備特別齊全，服務態度也不錯，相當便利。
西雲表示，這次他們有二十多名西藏同學一起搭乘北京首發車，大家在火車上聊天、唱歌、跳舞來解悶，不覺得無聊，相信在西藏的家人也想搭上青藏列車，到外頭看看。
七月一日晚間從北京出發的第一班往西藏列車共十五節，軟座和臥鋪客滿，但硬座有不少空位，有些旅客可以在座位上躺下。
曾擔任鐵路工人的陳建國表示，自己早就想到西藏去，但聽說從青海格爾木坐汽車到西藏要五十多個小時，加上嚴重的高原反應，讓他裹足不前；因此，這次首發早就盯上了，雖然買不到臥鋪車票，只能坐硬座車廂，還是願意到西藏一遊。
五十三歲的陳建國說，他坐過全國的火車，認為青藏列車是他坐過最漂亮的一列火車，還具備供氧功能，硬座車票又只要三百八十九元，那可真不貴。
他表示，青藏鐵路建設成功後，將促進西藏和內地聯繫，對西藏未來經濟發展和社會穩定的發展不容小看。 |
