中評社溫哥華8月16日電/ 德國汽車製造商寶馬汽車(BMW)已同意將羅孚(Rover)品牌售予上海汽車工業（集團）總公司(SAIC，上汽)，中國汽車廠商對這個業已破産的英國公司的低價收購由此全部完成。此筆交易的知情人士稱，上汽已同意以略高於1100萬英鎊(合2100萬美元)的價格，收購羅孚品牌。再加上爲幾款羅孚汽車的設計權所支付的6700萬英鎊，上汽現在已得到了它想要的一切。而上汽支付的總價，僅僅是這家位於伯明罕的汽車廠商于去年4月破産之前，雙方商談的2億英鎊的一小部分。
據英國《金融時報》報道，在MG羅孚(MG Rover)與上汽曠日持久的拯救談判破裂之後，MG羅孚裁員6000人，進入破産管理程式。昨晚未能聯繫到上汽相關人士。寶馬與上汽的此筆交易，將令MG和羅孚兩個品牌近40年來首次形成競爭，而讓人意想不到的是，它們之間的衝突發生在華東地區。破産管理者機構以5300萬英鎊的價格，將MG品牌、幾乎一樣的MG系列車型的相關權利以及位於伯明罕的工廠賣給了南京汽車(Nanjing Automobile)。
然而，由於美國汽車製造商福特汽車(Ford Motor)享有該商標的第一優先取捨權，所以此次售讓還有待該公司的最終決定。預計福特汽車不會行使這項權利，但該公司表示仍在考慮之中。福特汽車是在2000年向寶馬支付30億歐元（合38億美元），購買路虎(Land Rover)商標時獲得上述優先取捨權的。寶馬稱：“儘管協定已經達成，但交易能否完成，取決於福特是否會行使其購買權。”該公司拒絕對價格加以證實。上述價格反映出創建新品牌成本高昂，同時也反映出品牌歷史對於購車者而言的價值，即便羅孚將由一家中國公司在中國生産。
一位元熟悉此筆交易的人表示，交易可能在9月份完成，這樣上汽就能在即將在華投産的羅孚設計的汽車上，使用羅孚商標。幾乎一樣的MG車型的商標使用權，爲中國南京汽車所有，該公司計劃用MG品牌在華生産汽車，並打算重啓羅孚在伯明罕的老廠，生産少量MG汽車。 |
