探秘空客新機型

http://www.chinareviewnews.com   2006-10-16 15:21:18  


1月13日,在德國漢堡旁的芬肯韋德,一架剛剛完成噴漆工作的空中客車A380正要離開車間。這是這架編號為MSN2的空中客車A380首次與公眾見面。
A380機艙尾部二層酒吧。
正在安裝系統的A320飛機。
世界上最大的飛機A380;即將“出世”的寬體飛機A350系列;在中國廣泛應用的A320系列機型……9月25日,在空中客車公司位於法國圖盧茲市的總部,相關負責人表示:“A350作為重要的寬體飛機將在2012年正式投入運營。同時,改進後的A320飛機空間更大,明年將開始使用。”昨天,記者實地對這幾款飛機進行了探訪。 

◆A350:體驗寬體飛機客艙 

客艙設計以乘客為中心 

作為空客公司新機型家族,A350即使還沒有問世,就受到了廣泛關注。昨天,記者進入與真實飛機等比例的A350機艙,體驗了一把。 

進入機艙,座位以草綠色為主,正對機艙門的就是一個公共休息區,由一個小型吧台、免稅店以及上網區域組成。 

免稅店中多了一台電腦。“乘客選定商品後,在電腦上直接選訂商品,地面服務人員將把商品直接送到乘客家中。”工作人員介紹。 

吧台另一側是一個三角形電腦桌,乘客可以在這裏上網、使用電話等。 

公務艙座椅可平躺 

隨後,記者進入位於機艙前部的公務艙。 

“在A350飛機上,乘客也可以充分感受到白天黑夜。”原來,機艙中間頂棚的行李架不見了,機艙整體感覺高了不少,而製造者還特別利用光線改變,在頂棚“製造”出藍天白雲。“乘客醒來時,還會有天亮的效果。” 

機艙頂部的行李架沒有了,乘客放行李的空間會不會就減少了?“我們對行李架進行了改進,使用與A380相同的行李架系統,每個行李架可以放置六個標準的行李箱。”工作人員說著拉開行李架,“比起原來放置四個行李箱的行李架,改進後的行李架放置行李的能力反倒增強了。” 

此外,記者注意到,不同於一般飛機的公務艙,A350公務艙座椅扶手處,有一個小電鈕,輕輕一按,座椅就可以180度展開。“乘客可以完全平躺,這在其他飛機上可能還不能實現。” 

經濟艙設有感應裝置 

進入A350的經濟艙,記者發現,每個座位上的小枕頭都連著電源,把它拿在耳邊,裏面傳出悠揚的樂曲聲。“這個枕頭具有幫助睡眠的效果,枕著它,乘客可以很快入睡。” 

由於A350飛機上可以上網,每個乘客面前的顯示屏則多了項功能,可記者怎麼也沒找到鍵盤。工作人員輕輕一按座椅靠背上,屏幕下方的一個按鈕,在已經打開的小桌上,立刻投影出一個鍵盤圖案。 

整個機艙中,每個座位上方都有一個感應器,可以隨時感應到乘客的狀態,從而調節周邊空氣。“由於A350飛機比同類型寬體飛機還要寬,座椅可以根據航空公司要求隨意拆卸,以滿足不同需求。” 

◆A380:有望在中國測試 

 機內可停放20輛雙層巴士 

在圖盧茲機場周邊,幾乎每分鐘都能看到A380在頭頂飛過。“這些都是在測試的飛機,要飛行到2500小時之後,才能正式‘上崗’。”空客公司相關負責人介紹,它的高度相當於7層樓那麼高,“飛機裏面至少可以停放20輛雙層巴士。” 

“A380將是747替代機型。”空客公司相關負責人表示,按照計劃,明年10月,第一架A380將交付給新加坡航空公司。 

豪華頭等艙像火車軟席包廂 

由於A380的模擬機正在裝修,記者並沒有看到它客艙的全部,只看到了客艙尾部的一部分。 

記者看到,在A380模擬艙尾部,有一個與A350相仿的小型免稅店。進入二層則是一個休息區。 

據瞭解,A380共分為三層,分別是上層艙、主艙和底艙,該客機規格標準佈局為555座。而按照空中客車最新提供的方案最多可以設置5級客艙:豪華頭等艙、頭等艙、公務艙、次公務艙和經濟艙。 

豪華頭等艙設置8個,位於A380上層艙樓梯處。每個豪華頭等艙大約有1米多寬,裏面有轉角沙發和茶几,旅客可用于進行辦公或休息。值得注意的是,每個豪華頭等艙都設有一個1.5米的透明推拉門,上面掛著百葉窗簾。除了頂部是敞開的以外,感覺就像火車的軟席包廂。 

今年可望在中國測試 

截止到去年,A380已經在四個國家進行了飛行測試,“今年有可能到中國進行測試,但是具體時間還未確定。”昨天,空中客車市場部技術主任約翰•布朗菲爾德表示。 

◆A320改進版明年入市 

“比起同等規格的單通道飛機,A320更寬,空間更大,因此更受航空公司以及乘客的歡迎。”約翰•布朗菲爾德介紹說。他還表示,很多低成本運營航空公司多選擇這一類型飛機,“以A320主要客戶中國為例,中國共有廉價航空公司5家,其中4家都選擇A320飛機作為自己的主飛機型。” 

為了讓A320飛機更加適應市場的需求,A320飛機將在客艙進行微調。這些微調包括在座椅加寬的同時,將過道寬度也適當加大。機艙頂部照明更加柔和。“機艙兩側的行李架也將提高高度,在不少放行李的情況下,讓乘客不用低頭就可以走到座位前。”同時,布朗菲爾德表示,“改進後的A320系列機型將在明年投入使用,我相信未來2到3年內,客戶們都會選擇這種機型。” 

此外,在技術方面也將進一步改進,在降落時,這一系列機型只需要1200米的跑道就可以降落了。“而這在同種類其他品牌飛機是根本不可能做到的。”(來源:北京娛樂信報)      

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