中評社廣州1月29日電／近日歐洲第二大石油公司BP表示，要在今年年底前實現在華與國內最大兩家石油公司合資經營1000家加油站的目標。
BP中國公司新聞發言人趙元恒表示，BP在華建設加油站的目標沒有變化，目前BP在廣東和浙江兩地投入運營的加油站數量已達700家左右。
據南方日報報道，按照BP公司2004年與中石油簽署的有關協議，BP將在3年內即2007年底在廣東合資經營500家加油站，同樣，它還與中石化簽署協議，將在江浙合資經營500家加油站。
離BP的目標時間只剩下一年，BP在華加油站網絡的藍圖能否順利繪就？對此，有業內人士稱，隨著加油站收購成本和新建門檻越來越高，BP在廣東和浙江加油站建設的步伐已經放緩，在一年時間內發展其餘的300家加油站任務非常艱巨，BP在華的渠道美夢未必能如願以償。
據BP與中石油在粵的合資公司中油碧辟石油公司新聞發言人孔鳴透露，經過兩三年的深入市場開拓，該公司目前已擁有440家加油站，年底的目標是增加到460家。而據瞭解，BP眼下在浙江經營的加油站僅有220多家，比廣東的發展速度要慢得多。
從中油碧辟在廣東的市場拓展計劃來看，今年BP在粵跑馬圈地的速度已明顯放緩。孔鳴表示，目前廣東加油站價格虛高，一個位置較好的中等加油站價格動輒上千萬元。
其實，不單是中油碧辟，經歷過1998年後的加油站收購黃金期的中石化和中石油有關人士紛紛抱怨收購之艱難。尤其是從去年7、8月份以來，國際原油價格愈顯弱勢，成品油銷售市場已發生了微妙的變化——大多數油商看空市場，石油資源紛紛被油商拋售而不是囤積，由於油源充足，價格合理，民營加油站有利可圖，開始逐漸走出尷尬處境，被收購不再是他們不得不選擇的唯一路徑。
“浙江的加油站資源爭奪可能沒有廣東激烈，但也好不到哪里去。”一位民營油商這樣介紹。按照今年BP在廣東僅動態新增20個加油站來看，離500家的目標還有一段距離，在浙江一年內發展將近280個加油站在業內普遍被看作不可能完成的任務。
業內有關人士透露，對於中外各路石油巨頭來說，競標政府規劃的加油站是發展市場網絡的一個重要途徑。根據廣東“十一五”規劃，期間廣東省將拿出1000塊綠地規劃建設新的加油站，這些綠地將按正規程序進行政府招標。中油BP有關負責人表示，中油碧辟不會放過這樣的機會，將會積極參與競標。 |
