中評社香港5月29日電／早在馬英九以直航、開放陸客觀光作為主打政見，並獲得過半選票支持當選那一刻起，就注定未來幾年中，最重要的大事，莫過於兩岸。
中時電子報報道，同文、同種的民族，因為日本侵略、國共鬥爭，導致兩岸至今僵局未解，但兩岸錯綜複雜的關係，已從之前“時代的悲劇”，演進到目前成為大多數民眾期待鬆綁的“新時代契機”。國民黨主席吳伯雄率團登陸商談，雖然充滿政治味，卻也讓老百姓寧願一試。
最重要的原因，就是台灣需要中興、需要繁榮，特別是在百物飛漲、只有薪水不漲的當下，沒有人願意再過苦日子。
吳伯雄與中共領導人胡錦濤會談時，強調“先經濟、後政治”，談的是包機直航，卻也刻意、再三強調國民黨總理孫中山與南京的關連性，中共有意開放的四個對台直航口岸，初期規劃北京、上海、廈門、廣州，吳伯雄“軟軟的要”，硬是加入了一個南京，而且中共也很可能同意。此舉一方面展現了過去八年僵局，吳伯雄幾天就搞定的形象，另一方面，也讓各界見識到“高竿政治外交手腕”。
報道說，放眼望去，當今台灣政局，要挑出比吳伯雄更務實、有彈性的政治人物，恐怕難上加難。儘管兩岸對於“九二共識”中“一個中國、各自表述”尚未正式締約、實行，但吳伯雄在大陸、台灣塑造的氣氛卻相當成功，“擱置爭議”、對問題視而不見的操作，卻又弔詭的很合理。因為雙方都能體認，如果還要在“正統”、“主從”作文章，硬功夫比拚的結果絕對是兩敗俱傷、繼續徒勞無功。
也因此，吳伯雄的北京行，基本上已獲豐碩果實，直航、週末包機，就等六月中兩會復談“水到渠成”。但中國人的“內行”總在內鬥中，接下來，島內恐怕又要上演扣“紅帽子”的藍綠之爭，但因為藍太大、綠太小，政治實力加上現勢、趨勢，國民黨絕對可以發揮重新執政後的首波戰力。 |
