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| 恢復兩岸兩會的“常態性”會晤，更具實質意義與重要性。 |
中評社台北6月16日電（記者 鄒麗泳分析報導）兩岸兩會完成週末包機及大陸觀光客來台兩項協議簽署，象徵兩會開啟事務性協商，而多層次互訪與高層熱線電話也將正式啟動。
海基會、海協會原只有緊急熱線電話機制，“陳江會談”搭起兩會高層熱線，而且一下子拉高兩個層級，到副董事長與副會長、董事長對會長層級，未來江丙坤與陳雲林可以相互拿起電話直接對話，有助於兩岸溝通較為棘手的事務性議題，甚至是政治性敏感議題。
曾參與兩岸談判的官員一針見血點出，熱線電話暢通的重要性。以後兩會只能就緊急事件，如天災地變、重大旅遊糾紛或台商人身安全等意外事件進行電話連絡，增加兩個高層級次熱線電話後，有助於解決雙方歧見。
又如，下一輪在台北舉行的“陳江會談”很多事務性或較為枝節事項，兩會高層可先透過電話確立大方向、大原則，比起函件往返或組團預備性磋商更有率效。
另一個被忽視卻對兩會溝通極為重要的是，副秘書長層級的“組團互訪”。這次“陳江會談”提到台灣協助四川災後重建計劃，就可以透過海基、海協為平台，兩會以顧問名義組團互訪，這對兩岸非政治議題的合作有幫助。
其實，在台灣1999年921大地震後，海基會曾邀請大陸地質專家學者以海協會名義組團來台考察，並與台灣“中央研究院”進行學術交流，這對兩岸地震研究以及如何探測地震、防震有很大幫助。
至於，最近受到關注的貨運包機議題，兩會已確立在3個月內達成協商，海基會副董事長兼秘書長高孔廉就點出，雙方在貨運包機的細節方面仍有歧見，可透過雙方局處級官員先協商出共識，再進入副秘書長級協商。他認為，兩岸貨運包機不用等到9月奧運結束後再談，7、8月就可以展開協商，可由司處長及副秘書長層級先行進行預備性磋商，這是多層次互訪的具體展現。
不容諱言，這次兩會復談，外界把焦點放在陳江會談、胡江會、江丙坤與王毅會面等政治性會晤，檯面上的協商成果及對話內容，排場規格更是鎂光燈焦點；但就兩岸兩會實際操作面而言，恢復兩岸兩會的“常態性”會晤，更具實質意義與重要性。 |
