中評社香港1月8日電／香港文匯報今日發表社評說，昨日凌晨四時，一艘內地漁船在香港橫瀾島附近接近內地水域沉沒，九人墮海。內地搜救部門緊急請求香港飛行服務隊協助搜救，雙方合力救起七名墮海船員，可惜三人已經不治。搜救行動，一直延續至昨日入夜。
社評說，兩地搜救部門合作拯救海上遇難者，已非首次。去年8月颱風“派比安”吹襲南海油田，內地一艘貨船及一艘油田工作台遇險，在收到內地搜救中心的請求之後，香港飛行服務隊冒著狂風巨浪，一連兩日多次往返險地，成功救助中海運集團和中海油集團遇險船舶上91名人員，顯示出香港飛行服務隊過人的技術與高尚的人道精神。國務院辦公廳向行政長官曾蔭權發出電報，感謝香港特區政府飛行服務隊，中央政府更派出代表團訪港，當面向特區政府、特區相關部門表示慰問及感謝。
社評指出，在昨日的拯救行動中，由於廣東搜救中心的直升機無法在夜間工作，而搜救船速度較慢，在此情況下，裝備精良、技術高超的香港飛行隊派出的飛機，很快抵達現場。在風力達七級，浪高達四至五米的情況下，先後救起其中五名墮海船員。
香港飛行服務隊再一次冒著危險救助內地同胞，體現兩地血脈相連、血濃於水的同胞之情。這種守望相助的同胞之情，港人同樣感同身受。凡有港人在外地遇險，中央政府及駐外使領館都全力以赴，給予港人及時的救助。例如在南亞大海嘯、埃及大車禍和所羅門撤僑等事件中，中國駐海外使領館都曾大力協助遇事的港人。
近年來，在以人為本的理念指導下，內地已逐步建立海上專業救助力量。中國交通部在沿海地區建立了3個專業救助局，成立了20個救助基地，4個救助飛行服務隊，7個救助飛機起降點和18個應急救助隊。其中南海救助局負責約350萬平方公里南部海域的海上救助任務。香港水域接近內地南部海域，香港飛行服務隊多次參與拯救接近香港海域的海難事件。昨日內地船員在橫瀾島附近墮海的協助搜救請求，就是南海救助局通知香港飛行服務隊的。內地與香港在海上救援方面合作前景廣闊。香港飛行服務隊及海事處可利用自己裝備精良、訓練有素的優勢，加強與南海救助局的合作交流，推動兩地海事救援。 |
