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蘇貞昌推動兩岸經貿開放政策,李登輝、陳水扁猛扯後腿。 |
中評社香港7月27日電/台灣“行政院”經續會今天正式登場,李登輝、陳水扁和蘇貞昌三人在兩岸政策上的角力,將達到最高點,這也將是李登輝對扁、蘇雙線鬥爭的開始。
而雖然經續會兩岸組前晚加開分組會議,直接刪除對大陸投資四十%上限解禁及直航、兩岸客貨包機等議題;但相關的兩岸議題並非就此終結,台灣“行政院長”蘇貞昌稱將來仍將持續推動這幾項開放措施,也已向相關業者做了說明。
聯合報報道,面對李登輝反對經續會開放兩岸經貿的強大壓力,陳水扁七月中旬率先透過電子報對外表態,再次強調他在元旦曾提出“積極管理、有效開放”始終沒有任何改變。此舉被視為陳水扁在兩岸政策上向李登輝輸誠,不過李對扁還是在“聽其言,觀其行”。
從李陣營來看,陳水扁現在保命最重要,什麼政策都在其次,因此陳水扁會在兩岸政策上向李和獨派靠攏,並不令人意外,陳水扁若在兩岸政策惹火獨派,面對排山倒海而來的倒扁壓力,沒有深綠死忠派的支持,陳水扁勢必要下台。
因此,李陣營研判,任內陳水扁在兩岸政策上大概不敢盲動;而為了區隔台聯和民進黨的選票以及爭台獨教父的地位,李登輝還是會持續緊盯陳水扁的貪腐把柄,隨時再出重手批扁。
報道說,蘇貞昌方面,李登輝陣營擔心蘇在民進黨內權力全面鞏固後,為了二OO八年大選,勢必會擺脫陳水扁走“蘇修路線”。不管經續會做出什麼結論,在兩岸政策上,蘇貞昌對李登輝而言,猶如芒刺在背,令李寢食難安。
換言之,即使蘇貞昌在經續會的結論向李登輝路線低頭,但也可能是“兩手策略”,面子做給李登輝和獨派,里子做給工商界,要推動的還是低調埋頭“衝、衝、衝”。但李登輝並非省油的燈,李、蘇沒有互信基礎,近李人士已把話傳到“行政院”,“一旦走蘇修路線,泛綠一定分裂”。到時李批蘇是不會手軟的。
另據中國時報報道,由於前晚政院太過“爽快”的刪掉對大陸投資四十%上限解禁及直航、兩岸客貨包機等議題,被認為是有意自己“放手幹”,台聯已打算在今、明兩天經續會上程序發言、杯葛會議進行。
報道說,不但台聯來勢洶洶,民進黨中執會也意見強烈。台灣“總統府”秘書長陳唐山昨日在中執會中強調,經續會結論應落實陳水扁“積極管理、有效開放”原則;民進黨主席游錫堃也認為,應避免過度投資中國大陸。
經續會今、明兩天召開大會,蘇貞昌昨天在民進黨中執會強調,將以開放態度,廣納各界建言,不會預設結論;經續會是“行政院”的構想,最後“行政院”會負起全責。
“行政院”相關官員指出,在分組會議中被台聯強力反對而無法納入共同意見的四十%台商投資上限議題和客貨包機、直航等,都屬行政裁量範圍,政府可以自行推動的事宜,因此,即使經續會中並無此項共識,行政院仍可基於政策考量,自行推動。
官員亦指出,事實上,此次“行政院”在經續會討論四十%台商投資上限的議題,並非簡單的要鬆綁或緊縮四十%上限,最重要的目的在解除“百分之四十”此一框架,希望以較模糊而中性的文字來“彈性”處理台商投資議題。
報道說,不只百分之四十上限、客貨運包機直航等,台灣“行政院”仍有意彈性開放,包括八吋晶圓製程零點二五微米技術已開放,“行政院”也考慮繼續開放八吋晶圓製程零點一八微米技術。
原本台灣“行政院”提出的文字是,“政府應就赴中國大陸投資上限規定及實施效果根本檢討,建立更具效率、客觀、公平及透明化的管理機制,以確保在總體風險可以控管下,讓投資限額管理可與企業全球布局、在台相對投資、維持台灣技術領先及核心技術不外流、‘國內’產業發展及就業影響及預期風險等因素相互連結,並應就此一變革對宏觀資金管理規定造成的影響,建立因應配套。” |