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青藏鐵路沿線車站進入最後施工階段,圖為在錯那湖觀景車站內,工人在整修屋頂。新華社 |
中評社香港6月12日電/中鐵十九局集團青藏鐵路第四項目部指揮長秦志軍12日接受記者採訪時說,世界海拔最高的火車站──青藏鐵路唐古拉車站綜合樓主體工程全部完工,目前正進入緊張的車站裝修階段,以迎接7月1日的全線通車試運營。
據新華社報道,唐古拉車站站房綜合樓2005年6月20日開工建設,建築面積為384.2平方米。為了方便旅客在唐古拉車站能觀賞或拍攝唐古拉山主峰的雄姿,鐵道部門在原來站房設計的基礎上,精心選擇車站位置,最終選擇在能望見唐古拉山主峰的最佳處建設站台,并擬建紀念碑和雕塑,力爭將車站打造成青藏鐵路全線最佳景點之一。
中鐵十九局集團青藏鐵路第四項目部指揮長秦志軍說:“唐古拉車站全部外裝修採用鋁塑板、防石磚還有水波紋磚,內裝修採用一般防磁材料,保溫採用了泡沫玻璃和輕基料混凝土等材料。”
據瞭解,唐古拉車站將與青藏鐵路線上其他車站一樣,投入運營後將採用電能、太陽能、風能為主的環保型能源來取暖。車站的廢棄物收集後將集中處理﹔生活污水經過處理達標後才能排放。
由於海拔過高,唐古拉車站採用無人值守的方式。秦志軍說,唐古拉車站設備都是通過衛星來遙控的,現場還有遠程監視系統監視設備的運轉,發現問題可以得到及時維修。
青藏鐵路唐古拉車站地處青藏高原腹地,距離拉薩約600公裡,位於海拔5068米的多年凍土區,車站設計為三股道,屬於客貨兩用的綜合車站,是青藏鐵路全線海拔最高處的中間站,同時也是世界上海拔最高的火車站。 |