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| 金蘭灣港口碼頭。 |
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| 金蘭灣空軍基地。 |
對於近來在一些媒體上流傳的“中國要租借越南的金蘭灣”一事，我國外交部發言人孔泉在11月3日下午的例行記者會上給予了明確的澄清：“我沒有聽到這樣的消息，這條報道的真實性令人懷疑。”
謠言傳得很邪乎
近日，中越這兩個鄰國的關系因為胡錦濤主席對越南的成功訪問而受到關注。中越都是社會主義國家，上世紀後期先後進入改革，成就顯著。兩國就解決領土爭端和共同開發南海資源達成了不少共識。然而，在大多數媒體客觀報道中越關系的時候，個別媒體卻離奇地“拐了彎兒”。一家西方通訊社援引“一位不願透露姓名的越南外交官”的話聲稱：中越近日就“中國租用越南金蘭灣軍事基地的可能性進行了探討”。
消息傳出後，其真偽性立刻受到質疑，世界一些大媒體甚至沒有對這則“大消息”進行轉載。而在台灣，一些媒體卻立刻陷入炒作，諸如“對抗美國，中共擬租借金蘭灣”、“中美角力越南”等聳動的標題出現在《自由時報》等媒體的顯要位置。這些報道稱，近年來隨著中越關系的發展，越南更加重視中國，同時也不希望被國際社會視為美國在亞太地區的前哨站，因此更傾向於將金蘭灣租借給中國，而不是美國。某些“台獨”媒體甚至危言聳聽地驚呼：“如果中國最終成功租借金蘭灣，將影響整個亞太地區的軍力平衡，嚴重威脅台灣的防務安全。”
筆者作為常駐越南的一名記者，對於當地的情況有最深切的了解。近來越南媒體報道與中國關系的文章很多，但所有報道中沒有一個字提到所謂“金蘭灣的租用問題”。記者通過各種渠道了解到的有關此訪的信息，也都沒有聽說所謂“金蘭灣租用問題”。顯然，這是一條未經証實，也不可能得到証實的不真實的消息。
亞洲最佳深水港
究竟是什麼使金蘭灣吸引了全世界的眼球？原因就在於金蘭灣的地理位置和它在近代史舞台上扮演的重要角色。
金蘭灣位於越南南部慶和省的最南端，是越南東南海岸最凸出的弧形頂端，扼太平洋與印度洋戰略嚥喉，它距離連接兩大洋的國際航線只有一小時航程，因此具有非凡的戰略地位，歷來為兵家必爭之地。
金蘭灣深入內陸17公裡，北面是金蘭半島，南面是山茶半島。兩個半島就像螃蟹的兩只鉗子，將一潭海水合抱於其中，形成葫蘆形狀的內外兩個海灣。內灣稱金蘭，面積約60平方公裡，水深15米左右。灣口處，即葫蘆的腰部，只有1300米寬。外灣稱平波，水深10─20米，灣口寬4000米。整個金蘭灣被高約400米的山嶺所環繞，制高點極易布防，可以部署防空導彈和各種口徑的高射炮群。港灣外圍被許多小島屏蔽，可擋南海之浪。每當灣外風起浪高，灣內卻往往像湖面一樣平靜。灣內的海水漲潮和落潮也很有規律，每日兩次，相當準時。由於水深灣闊，金蘭灣被公認為亞洲最佳的天然深水港，港內可同時停泊40艘包括航母在內的大型船艦或100艘4萬噸以下的船舶。金蘭灣的交通也十分便利，在重重疊疊的群山腳下，有鐵路和公路與南北交通要道相連。
列強百年逐鹿場
正是由於金蘭灣的重要戰略地位，百年來這裡成為世界列強的逐鹿場。1905年日俄大海戰，沙俄波羅的海艦隊的上百艘戰艦曾雲集於此。1935年，法國開始在此修建海軍基地。1940年，金蘭灣落入日本手中，成為其入侵馬來亞和荷屬印度群島(今印度尼西亞)的基地。1945年到1954年，法國進駐。1965到1967年越戰期間，美國斥資3億多美元對金蘭灣進行擴建，使其成為美軍在東南亞的巨大陸海空聯合軍事基地和後勤補給基地。
當時美國在金蘭灣的空軍基地極為氣派，包括兩個噴氣式飛機機場和一個直升機機場，每個機場都可容納上百架飛機。美國還鑿開了金蘭山脈，在山內修建了飛機庫，修築有供B52飛機使用的大型飛機跑道。從港灣到機場有很長的管道相連，可以直接輸油。在這個地區還建有完整的後勤倉庫系統、雷達系統、炮兵陣地和防空導彈系統等。美國總統約翰遜當年在視察金蘭灣後對其大加讚嘆，並宣稱：星條旗將在這裡永遠飄揚。
越南戰爭結束後，美國人被迫撤出。1979年5月2日，蘇聯同越南簽署了關於使用金蘭灣作為太平洋艦隊第15作戰編隊的物質技術保障點的協議，事實上是簽訂了租用25年的條約。可以說金蘭灣軍事基地的存在，是蘇聯海軍當年稱霸印度洋的一個戰略支點。20世紀80年代基地設施經過現代化改裝之後，金蘭灣成為前蘇聯在海外最大的軍事基地。不過，蘇聯解體後，俄羅斯無法承受每年3億美元的租金，加之治國戰略的改變，於2002年5月2日與越南政府簽署了提前移交基地的協定。基地由越軍接管至今。
來源：環球時報 |
