中評社香港7月7日電／朝鮮於五號凌晨發射第一枚導彈前的二十多分鐘，韓國「韓亞航空」客機，正好從導彈飛過來的日本海上空經過。據韓國媒體今天說，當時的前前後後，一共有五架韓國航空公司的客機經過了危險地帶。
根據韓國《朝鮮日報》今天報導，據韓亞航空方面透露，朝鮮於五日凌晨三時三十二分，發射第一枚導彈時，從美國芝加哥飛往仁川機場的「韓亞航」OZ235航班經過了危險地帶，當時的時間是凌晨二時三十至三時十分之間。查看當時的航行圖，「韓亞航」OZ235班機，在北極方向經過俄羅斯，准確地飛過了導彈接連墜落的東海上空。
機型為波音七四七的這架「韓亞航」班機，當時乘載著兩百二十三名乘客和十二名乘務員，共計兩百三十五人。雖然航空公司說：因不知道導彈的飛行時間和高度，所以很難斷定當時的狀況有多危險，但是事先不知情的情況下，那么多的乘客飛過了危險地帶是個事實。后來韓國有關方面又確認在當天下午三時至五時之間，也就是朝鮮發射第七枚導彈(五時二十二分)前，從美國東北部地區飛往首爾仁川的四架「大韓航空」客機飛過了危險地帶。
航空公司方面表示：未從政府部門接到過任何飛行預警。這些班機是從紐約出發的KE082、發自亞特蘭大的KE036、發自華盛頓的KE094、以及發自芝加哥的KE038等四架大韓航空客機，也飛過了導彈發射的附近航線。如果將全部乘客加起來，高達一千一百多人。
《朝鮮日報》報導中又說，當然在附近海域進行捕魚作業的漁船也處在危險之中。朝鮮提前三天就對自己的漁船秘密下達禁止出海的通知，卻對周邊國家沒有發出任何通知。這種行為顯然違反了「國際民用航空公約」和「國際海上人命安全公約」等國際法。據規定，假如行使對飛機和船舶造成威脅的行為時，應事先通報給「國際民間航空組織」（ICAO）及「國際海事組織」（IMO）的。 |
