中評社溫哥華7月6日電/ 歐洲客機製造業龍頭空中客車工業集團承認，本年度所接獲的訂單遠低於美國的波音公司。空客集團高層向本台BBC表示，本年度至今空客集團接到大約一百五十架客機的訂單。不過，空客的主要對手-美國波音公司本年度迄今已經接到四百五十架客機的訂單。
大客機 大問題
空客集團最近主打的產品是號稱世界上最大的民航機、最高載客量可以高達五百五十名乘客的空客A-380。但是A-380面臨了推遲交貨的問題。在接受本台採訪的時候，空客商用客機部負責人雷西說"無疑的，我們在生產飛機上有問題。而且明顯的這也讓我們相當的難堪。"其實這不只令空客集團感到難堪。因為推遲A-380交貨時間，空客集團執行長洪博達在月初被迫引咎辭職。推遲交貨時間也迫使空客集團必須和客戶協商賠償。新加坡航空公司原本預定今年年底啟用A-380，成為世界上第一家啟用A-380的航空公司﹔現在似乎已經無法達成這個計劃。
好景不"長"
前幾年，空客集團每年的年度訂單都領先波音。空客旗下已經啟用的產品包括A310系列、A-320系列、A-330系列以及A-340系列。正在發展的民航機則有A-350系列和A-380系列，其特點就是系列雖然不同但是操作系統相同性特別高，駕駛員能夠交叉飛行不同系列的空客民航機。如今空客的問題不只是如何發展和推銷新客機﹔現在空客集團還得說服客戶、恢復客戶對空客集團交貨和產品質量的信心。 |
