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| 採用鴨式佈局的解放軍殲-10戰機。 |
中評社香港11月3日電／成都飛機設計研究所院士宋文聰談及殲-7某改進型戰機首飛情況時表示，中國新一代鴨式佈局戰機外形設計和氣動佈局完全是“中國製造”。他說，“我們沒有借助國外的力量，這一點我覺得很驕傲，很自豪。”
據中航傳媒報道，宋文聰擔任了多款新型飛機的設計總師，當親自嚴格把關設計生產的飛機在藍天中翱翔的時候，對於心裏是什麼樣的感覺，他表示，“殲-7某改進型、新型飛機兩次首飛時，我的心情是不同的。”
宋文聰續說，“殲-7某改進型首飛時，我的心情非常緊張，擔心起落架或什麼地方會出現問題，兩眼緊緊盯著飛機不敢移動。新型飛機首飛的時候，心情非常激動但並不緊張。按理說新型飛機採用了新佈局、新系統、新成品、新技術等等，難度大得多，但因為我知道我們的方案時先進的，設計是嚴密的，技術是過硬的，元器件、子系統都進行了自上而下的綜合，進行了反復的地面試驗。”
宋文驄說，鴨式佈局是中國和國外同步開始研究的，當年搞殲-9型戰機無水準尾翼方案的時候，就提出了鴨式無尾佈局。60年代，美國開始研究利用脫體渦來增加飛機升力。中國在殲-9戰機上進行了試驗。“為了新型戰鬥機的佈局方案，我們做了很多試驗，在確定方案前，風洞就吹了上萬次。我國新型戰機的外形設計和氣動佈局完全是我們自己搞出來的，沒有借助國外的力量，這一點我覺得很驕傲，很自豪。”
據悉，1986年，56歲的宋文驄被國防科工委任命為國家重點型號飛機總設計師，此後的20多年，他為了中國新型殲擊機的研製殫精竭慮，嘔心瀝血。 |
