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| 7月1日晚北京西客站，滿載國內外旅客的北京西至拉薩T27特快列車駛出首都北京。 |
中評社香港7月4日電／經過五千零七十二公尺高的唐古拉山口時，大家都覺得快不行了，卻發現窗外出現一排著軍大衣的衛兵，背向鐵軌筆直地戊守著鐵路，與天安門前相比毫不遜色。
遠處是柔軟如地毯的綠地，小黃花參差其中，也許是大家都不舒服，總之，此時能感受的就是平靜。
聯合報記者賴錦宏報道，首先出現高原症的不是團員，而是率團的團長、國台辦新聞局副局長李維一。到了昨天早上，列車越行越高，陸續有人身體出現狀況，有人流鼻血、喘氣、嘴泛紫、行動不由自主，中央社女記者還發起高燒，不少人紛紛拿起分布式氧氣管吸起氧來。
北京—拉薩班車三日開上最後一段，平均海拔四千多公尺的青藏線，窗外是令人驚豔美景、藍天和白雪皚皚的高山。
昨天清晨過了格爾木，車廂就開始供應含氧量在百分之廿三的彌散式氧氣空調，另外列車座位下還有氧氣插管處，提供百分之四十五氧氣的分布式個別吸氧管。早上起床時大家都拿到一個氧氣面罩，和急診室的很像。列車乘務員提醒大家不要輕易使用分布式氣氧，一旦有了依賴，也不利接下來的旅行，乘務員希望每個人的量控制在兩小時。
昨天中午列車爬到唐古拉山口，在全世界最高的火車站時，大家都頭重腳輕地“漫步在雲端”還合併頭痛、大舌頭，連乘務員都有人不支開始吸氧。
大家倒的倒、躺的躺，相較之下，一名來自湖北的九歲小男孩馮遙卻好得很，興奮地對著沿途的風景和野生動物，一路上叫個不停。
乘務員說，兩個月前試車時他們就遇到高原症，休息兩天就好了，雖然已制定許多緊急應變方案，但他們沒帶過這麼多旅客上高原，心裡還是有些緊張。 |
