中評社香港12月29日電／台灣《聯合報》今天發表的社評說，高鐵南科減振工程弊案偵結，從主其事的“國科會”官員、承攬包商，到擔任評審的七名學者專家，均遭求處重刑。此案已超越了社會所熟知的“官商勾結”模式，進而繁衍成產、官、學“三角勾結”的新生態；其中，學者貪圖利益而自棄專業持守的行徑，更是怵目驚心！
社評說，耗資八十億的減振工程，居然能由一家從無工程實績、沒有合格營造執照、資本額僅兩千萬的小公司承包；若不是層層把關者共同參與舞弊，如何能達致如此離譜的共識？指為“放水”仍不足以形容其間奧妙，事實上，一開始就是產官學三方參與“共謀”，才能把目標掌控得如此精準。
這項工程表面上是由“國科會”副主委謝清志主導，但進一步耙梳，可以發現幕後真正的主導者是得標廠商鴻華公司負責人許鴻章。謝清志不僅一再應許鴻章的要求更改招標方式，方便其取得投標資格，甚至罔顧公務規範，任由許鴻章自行挑選評選委員。許鴻章之所以能如此予取予求，只因為他是民進黨長期以來的“金主”。這層政治關係，一次又一次穿透體制，腐蝕了台灣機器及其把關人，得以假工程之名盜取公帑。
社評表示，減振弊案之所以讓人心寒，除了工程事關高鐵和南科兩大建設卻遭利欲薰心的產官學勾結舞弊，更因為我們看到政治因素對弊情的催化作用，使公權力和學術專業竟然淪為盜取公帑的共犯。
且看，謝清志身為“國科會”副主委，但他在此案中更在乎的，是廠商和他在政治上的志同道合；至於如何為南科減振、如何為工程及公帑把關，反而毫不在乎。一個長年從事台獨運動的人，這麼輕率栽在一件公共工程上，這是謝清志個人的政治墮落？或者，幫民進黨回饋其金主，已成為政務官職責的一部分？
社評說，鴻華公司完全不具備承造該工程的技術和經驗，卻僅憑政治關係即取得承包權，然後分割轉包，輕輕鬆鬆賺進卅多億。可見，這種因政治而結合的政商關係，在牟利時不僅行徑愈發肆無忌憚，胃口也愈顯不知饜足。許鴻章究竟曾捐過多少獻金給民進黨，外界無從得知；但他在南科撈到這一票，非但勢必可以回本，亦可作為他日後再獻金的財源。然而，民進黨欠他的獻金“人情”，卻用台灣公帑當成“後謝”奉還，並等待笑納後續的獻金，這不是變相的將“國庫”通私庫又兼通黨庫嗎？
其實，這樣的案例並不少見。前不久，扁系“立委”和“總統府”官員在企業私人招待所接受辣妹陪侍，那位提供招待服務的建商蔡銘杰，不也是民進黨長期金主，又是“總統府”邸多項工程的包商嗎？包商一手招待官員、民代，一手攬包公共工程，多麼划算的生意！但被挖空的體制防火牆，被侵蝕的公帑和工程品質，誰來負責？
社評表示，最讓人痛心的是，這種混雜政治色彩和現實利益的官商結合，現在更擴大包圍圈，將一些不肖學者專家也納進共犯結構。從減振工程的產官學“三合一”勾串看，連扮演體制外監督角色的學者都可以指名收買，為了若干私利即甘於出賣靈魂，同流合汙。這意味，政府的最後一道防弊機制已經被突破。
在高鐵通車案中，堅持專業把關的學者受到壓制；在南科減振案，提出不同見解的學者遭排除，配合行事的學者雀屏中選。此外，包括台電六輸計畫弊案、桃園監視器弊案，都傳出擔任評選委員的學者涉案，顯示產官學“劣幣驅逐良幣”的惡性循環已然成形。民進黨執政不到七年，是什麼樣的文化，能將學界風紀腐蝕至此？
社評指出，政府官員的墮落，社會或許已漸習以為常；但當人們一次又一次聽到民進黨“金主”在弊案中扮演關鍵角色，這似乎是更令人擔憂的事。民進黨會不會被金主牽著鼻子走，如今顯已漸露端倪；對民眾而言，又有誰樂見綠營金主站在官員背後充當政策指導員？ |
