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| 京滬鐵路實現電氣化後，列車時速可提高到160公裡。 |
中評社香港6月14日電／承建京滬鐵路電氣化改造滬寧段配套工程的中鐵二十四局集團表示，經過改造後的京滬電氣化鐵路，將成為中國綜合裝備技術水平最高、綜合能力與運輸效率最高和經濟效益最好的鐵路線路。
據新華社報道，據瞭解，京滬鐵路實現電氣化後，列車時速可提高到160公裡。京滬鐵路的運輸能力的大幅提高，將有效緩解華東地區運能緊張狀況。
京滬鐵路電氣化改造項目滬寧段全長592公裡，82個車站的土建、電力、通信、信號工程日前全部竣工，為京滬電氣化鐵路按計劃開通運行奠定了堅實基礎。
中鐵二十四局施工人員在京滬鐵路電氣化改造滬寧段配套工程中，將上海、江蘇、安徽境內19座跨線橋及建築物拆除重建，完成了40個車站的自動閉塞改造和36個車站的大修工程，完成了京滬電氣化鐵路滬寧段地面到機車的全程檢測，使其在信號傳輸的安全性、傳輸長度、系統可靠性等方面達到國內先進水平。 |
