中評社香港8月21日電／香港《文匯報》今天發表題為“把藍天還給市民 從規劃做起”的社論，指出環保團體昨天發表的一項調查顯示，西南九龍規劃失當，區內6公里海岸線，大部分屋苑以屏風式設計，封閉了63%的海岸線，嚴重減弱海風吹入內陸，損害油尖旺區及深水步62萬人的健康。
對此，社論認為，有關規劃官員責不可卸。要把藍天、陽光和海風還給市民，政府應檢討城市規劃，包括限制樓宇興建高度，以減低屏風效應；還應依據“城市設計指引”中加入的空氣流通指引，檢視未來可供出售土地的地積比率，嚴格審批發展商的申請，確保城市密度配合通風設計。
由於政府過去一直沒有就城市通風設計訂下指引，以致政府批出多幅面積龐大、地積比率高的土地，令發展商興建多個大型密集式項目，於龐大平台上興建多幢樓宇，以與海岸平行的布局使建築單位盡享海景，嚴重影響區內空氣流通。
社論表示，多年來，有關城建當局坐視維港兩岸一幢幢屏風式建築陸續登場，城市布局幾成“圍城”之勢，竟然無所作為。這顯示當局不僅在城市規劃上缺乏遠見，而且對屏風式設計造成的惡果和民間的反對聲音，反應十分遲鈍。對此，當局應全面檢討城市規劃的失誤，檢討現時城市密度及建築物條例，規劃部門必須增強可持續發展的意識；發展項目時，應保障自然風能夠貫穿建築群落。
針對發展商興建大型項目造成的“屏風效應”，規劃署直至今年8月7日才在“城市設計指引”中加入空氣流通指引，儘管姍姍來遲，但遲來好過沒有。指引可讓城規會有所依據，以審視日後發展商的申請。更加重要的是，政府須透過可量化的具體指引，堵塞現行地積比率漏洞，嚴格確定未來可供出售土地的地積比率，確保海旁用地，海旁建築物的規模、高度和布局必須適當。政府在規劃建築物時，特別要重視引入嚴格的通風評估機制，防止可能嚴重影響區內通風及採光要求的建築設計通過。政府還應適當委任地區人士及民間代表加入城規會，或聘請獨立專家對建築物環境質素進行評估研究。 |
