青藏鐵路之所以令人期待，是因為它全球最長，最高，最險的高原觀光鐵路。從青海到西藏，沿路都是城市人難以想像的景色，與人文風情。這曾被喻為“不可能任務”的世紀鐵路工程，究竟會為世人揭開什麼樣的高原風情？一起去走這一趟精采旅程。
這是平地人難有的肺活量，嘹喨歌聲彷彿提醒遊客:已到了海拔2300多公尺的高原！藏、蒙、回、土、撒拉、夏都西寧的少數民族，在高原上活得熱情有勁！可別被他們的歌舞留住，這兒只是青藏高原的門戶，精采旅程才要開始。
神話中西王母的瑤池之一，海拔3250公尺的青海湖，蒼涼寧靜，在藏牧民心中更是神聖不可侵犯，牛羊都不許飲用湖水，但近10萬隻各類候鳥，卻將這大陸最大內陸鹹水湖，佔為繁殖天堂，班頭雁、魚鷗、鸕鶿，180多種鳥類隨季節交替，規律地拜訪這獨特安詳的聖湖，禽流感也驅不散牠們。
駛進杳無人煙的乾燥沙漠2小時後，托素湖詭異安靜地出現眼前。鹹水湖面風吹不動，湖畔寸草不生，祭湖的小石堆，更陰森森佔滿沙灘。
TVBS記者王德愷：“在這個湖附近最早有人類活動的紀錄，是350年前的吐浴渾王國，所以幾千年前到底是誰，把這塊鐵帶來這裡，而且更奇妙的是，科學家們曾把這個鐵(管)的部份，帶回實驗室去檢驗，發現裡面只有30%的鐵，而其他70%是什麼東西，到現在都驗不出來。”
無人區神祕洞穴收得到手機訊號，種種揣測認為，這兒曾是外星生物的實驗基地。帶著疑惑前進，沙漠盡頭是熱鬧年輕的城市，格爾木。4萬人口，12萬平方公里管轄範圍，格爾木是世界面積最大的城市，也是過去青藏路上最大的貨物轉運站。不僅綠樹成蔭，沙漠中的格爾木，還有令人驚喜的青蔬瓜果，甜涼酸奶，號稱全青藏最好吃的鮮嫩羊肉，以及人們的熱情款待。
格爾木蒙胞婦女：“開鍋肉就是這個煮了以後，就是剛煮熟、剛熟的時候，就是肉是軟得很，那個肉吃起來也香，裡面的那個水分也有了唄。”
記者：“所以就是一看到肉熟就要撈起來？”
格爾木蒙胞婦女：“哎，對。”
記者：“所以才開著鍋煮？”
格爾木蒙胞婦女：“哎，就是。”
鐵路全通前幾十年，高原居民的運輸補給命脈，只有這條青藏公路。無護欄，高路基，壯闊高原景色又讓人分心，這條雙線道公路，車禍率一直居高不下。筆直時似乎能一路通天，誘人猛踩油門，彎道卻又來得突然！在現代旅人心中，聽來浪漫走來危險的青藏路，也曾讓不少古人流淚。
長年不凍結的納赤台泉水，飲來清涼甘甜，附近礦泉水廠也將這天賜崑崙神泉，分享給更多無緣到此的人。但這泓泉水，據說是公主淚眼跪求來的:唐代文成公主遠嫁吐番，16歲少女在這條路上，走掉3年青春。其實，將年輕歲月奉獻給高原的，還有很多人。
TVBS記者王德愷：“堅持和信念對有些人來說，比生命更為貴重，電影中為了保護藏羚羊，而犧牲的烈士索南達杰，一家人有好幾位，死在偷獵者的槍下。”
廣闊的可可西里無人區，4萬5千平方公里範圍內，藏野驢和野氂牛的身影，不難看見，但保護站人員用生命守護的寵物，卻是容易受驚，嬌弱的藏羚羊。索南達杰動物保護站站長文嘎公寶：“天敵，狼要害他，有些剛剛小羊羔一生下來，媽媽被羊吃掉了，我們剛開始這些小羊羔，在餵的時候，我們剛開始有嘴裡餵，這些用嘴吧裡(含牛奶)餵。”
為巡守藏羚羊，幫牠們躲過天敵和偷獵者，保護站人員忍耐嚴寒氣候和種種身心挑戰，艱苦駐站。“到了崑崙山，兩眼淚不乾”，六月雪七月冰，寒天凍地給人體嚴厲挑戰，高原反應隨時能奪人性命。
初來的遊客多半記得:要輕聲細語慢慢移動，但到了海拔5072公尺，世界最高的火車站唐古拉站，很難不呼吸急促，親眼見到滾滾長江的源頭之一沱沱河，更不免讓人心情激動。
TVBS記者王德愷：“沱沱河是長江上游最重要的支流之一，在我們旁邊這個清淺的河流，就是沱沱河，不過這個支流在冬天是冰封的，而且是風沙的來源。”
雲破天開，列車穿過雪域高原的黃昏與夜晚，抵達高原明珠，拉薩。
酥油燈終年長燃，照亮藏民心中虔誠不變的信仰。除了世上海拔最高的古代宮殿布達拉宮，拉薩還有許多大小寺廟，遠來和親的漢家公主要供奉佛像，感慨世情的年輕人發願修行，每座寺廟的背後，都有太多人間感情，融在裊裊香煙，長長叩拜中。但這千年不變，淡定的安詳，終於還是要面對挑戰。拉薩小學生卓瑪：“(藏語)這個馬(蹄鐵)馬上用的。”
火車就要帶著大批遊客，進入這1300多年歷史的高原古城。傳統和現代也許不是必然對立，但磨合並存的過程，值得每個觀光客小心翼翼。因為這一趟青藏線，你所親近的，都是消失便再難恢復的自然生態，以及世界文化遺產。（來源：ｔｖｂｓ） |
