技術不能解決一切 世界盃遭遇高科技尷尬

http://www.chinareviewnews.com   2006-06-20 10:19:30  


  正在德國舉行的世界盃足球賽,被稱為有史以來科技含量最高的一次足球賽事。但是,隨著世界盃賽程的進展,賽前被媒體廣為炒作的高科技手段,在實際應用中卻頻頻遭遇尷尬。

  本屆世界盃首次使用電子門票,是國際足聯同荷蘭皇家飛利浦公司進行的一項技術合作。世界盃組委會提出要求,在每張球票的夾層裏要有一個儲存芯片,其中將寫入持票人的個人信息。在球迷進入賽場時,應用最先進的“智能芯片”的紙質門票需要經過專門的掃描識別,用以識別球迷身份,保證安全。同時,新的識別技術還可防止非法倒賣以及偽造門票。320萬張門票全部採用無線射頻技術(RFID),只有合法的持有者才能進入世界盃比賽場館。

  這項技術儘管2005年在法蘭克福舉行的聯合會杯比賽上進行了測試並取得成功。但是在世界盃比賽開始後,人們發現,在一些比賽場館,電子門票形同虛設。由於大批球迷進場時形成的壓力,電子檢票難以應付,工作人員不可能一一查驗身份,更別說來自世界各地球迷的護照了;另一方面,許多參賽國將國際足聯分配給自己國家的球票回流到德國,使得門票的實名制也難以實施。 

  相反,由於世界盃的門票每一張原本都對應一個無線射頻碼,但一些球迷的球票的射頻碼卻與座位號出現不匹配現象。他們不得不到設在球場入口處兩側的臨時修正點重新寫入相對應的信息,否則他們將不能進入球場。 

  賽前,世界盃指定用球“團隊之星”據稱是融合了多種最新技術的產物。球皮從32塊減少到14塊,使足球表面拼接縫減少,從而使足球更圓,飛得更快。無縫壓合技術和熱黏合技術處理,使得“團隊之星”的防水性也大大增強。“團隊之星”的球胎由一種改良乳化膠和纖維製成,足球球皮內部結構是排列緊密規則的彈性氣泡,如此一來,足球上任何部位在受力後都能迅速恢復原狀,具有完全相同的反彈性能。 

  然而,新的用球雖然帶來了更多的遠射和精彩的世界波,但後衛和門將們卻表達了自己的不滿,因為後衛可以做得越來越少,而門將的精彩撲救更是屈指可數。新球也被認為是為了首先取悅于觀眾並最終取悅於商業而出生的事物。 

  有報道說,為了避免主裁判在比賽中出現誤判,為本屆世界盃提供比賽用球的阿迪達斯公司在皮球球體內植入了電腦芯片,一旦皮球越過球門線或者滾出邊線或底線,該芯片將自動向主裁判佩戴的耳機內發出信號,提醒裁判作出相應的判斷。但比賽至今,這種芯片似乎根本沒有起過什麼作用。在賽場上,裁判的人為判定仍舊是必須的。在意大利隊和美國隊的比賽中,意大利人的有效進球還是被烏拉圭裁判當成越位球吹掉了。 

  德國世界盃組委會的技術專家迪茨說,本次世界盃的電視節目,是第一次按照高清數字標準(HDTV),以16∶9的格式傳輸的。但是,由於數字電視普及率有限,以及電視轉播商業利益的問題,很多球迷享受不到這場數字盛宴。 

  世界盃給了德國人一次展示其建築水平的機會。本屆世界盃的開幕式比賽被安排在德國南部城市慕尼黑市郊的安聯球場舉行。因為“安聯”是該體育場贊助企業的名字,所以為了避免商業上的麻煩,世界盃組委會臨時將這個體育場改名為慕尼黑球場。 

  這座會變色的球場的外牆由白色菱形殼狀物構成,具有清潔、防火、隔熱、防凍的功能,並讓場內一直保持350帕斯卡的大氣壓力。外牆的每個裝飾面板都有自動發光裝置,可以變換紅、白、藍三種色彩,紅、藍兩色象徵將這裏作為主場的兩支慕尼黑球隊——拜仁慕尼黑和慕尼黑1860,而白色,則是德國國家隊主場戰袍的傳統色。球場的3層看臺設計也是所有德甲球場中獨有的,34度的傾斜角度使得最高層看臺也能擁有很棒的視覺效果。球場地下則擁有全歐洲最大的地下停車場,共設1萬個車位。 

  但是,能夠容納6萬多人的體育場在開幕式當天卻只有不到10個安檢入口,不少遠道而來的球迷尚未進入球場,德國隊左後衛拉姆就已經打進了本屆世界盃的首粒入球。 

  讓這些球迷不能準時入場的原因當然不只是安檢入口的數量太少,組委會關於數碼攝像機禁止入內的規定也讓大批球迷為寄存這些設備而花費了大量時間。在開幕式當天的慕尼黑體育場外,很多球迷興奮地準備進入球場,用手中的數碼攝像機記錄下激動人心的一刻,或用作紀念,或與親朋分享,但是他們的願望落空了,志願者將他們從安檢入口帶到了球場兩側的寄存處。工作人員的理由是“關於世界盃的影像資料是有版權的”。從2002年至今日漸普及的數碼設備就這樣被擋在了2006年世界盃的大門之外。(來源: 中國青年報) 


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