中評社香港5月17日電／《澳門日報》今天發表題為“極綠氣急自縛 直航仍需努力”的社論表示，五月十六日，兩岸人民關係條例直航條款在台灣“立法院”院會再度闖關失敗。
社論說，五月十二日上午，台灣藍綠陣營曾協商“直航條款”，但談判失敗。當日下午，泛綠陣營拉布條抗議，隨後又佔據發言台、主席台，癱瘓台“立法院會”對於國親兩黨修正案的逐條表決，藍綠“表決大戰”被順延到十六日“立法院”院會繼續，而在極綠分子的阻撓下再次鎩羽。
這正應了中國人那句老話：好事多磨。不僅是磨蹭的磨，更加是磨難的磨。對於直航表決的態度，不但藍綠分歧很大，國民黨與親民黨之間，台聯與民進黨之間，立場也有微妙不同。
社論指出，為了直航條款能夠順利通過，親民黨團的表態異常強硬，從“武鬥”到“文鬥”，全都奉陪到底。國民黨也已發出甲級動員，但馬英九表示，黨籍“立委”須理性問政，勿與執政黨發生流血衝突。國民黨籍“立委”李慶華則開玩笑表示，黨籍“立委”可以大聲唱“國歌”表達抗議。
社論批評，台聯的立場最頑固，該黨的所謂宗旨就是：不容許“喪權辱國”的條款通過，不管是親民黨版、“行政院”版或甚至是民進黨版，台聯都堅決反對到底。
社論認為，愚行至此，令人難以置信。近日來，台聯憑藉其在基本敎義派中的影響力，不但極力阻撓連胡會談成果的落實，還逼使民進黨跟進，導致政府本來已軟化的言行又漸趨強硬。可以說，台聯已成為台灣朝野陷入激烈內鬥的罪魁禍首。
但是何敏豪不應忘記，“三．一九”槍案後，泛藍陣營也曾爆發出激烈反抗的怒火，不要以為只有民進黨才會搞街頭鬥爭。此次，頑固分子雖然再一次僥倖得逞，但並不表示直航政策的擁護者軟弱可欺。只因馬英九十五日晩提前向“立法院內政委員會”黨籍“立委”打好招呼，敦促他們保持克制，以免釀出流血事件。
馬英九指出，執政黨若持續阻撓直航條款表決，癱瘓議事，只是白白浪費納稅人的血汗錢，人民到時自然會有評價。對馬主席而言，不必急於爭一時之氣，直航阻撓者們這種小孩撒潑式的無理取鬧，只能凸現出他們在政見上的理屈詞窮。如果“立委”們的肢體衝突爆出血案，正中了搗亂分子的下懷，成為他們混淆視聽和轉移焦點的藉口。
社論又說，基本敎義派對於台灣兩岸政策的影響力正處於急劇衰退的過程，這種氣急敗壞的無賴表演，恐怕也只能是百足之蟲的垂死掙扎。這種表演如果一而再、再而三地上演，民衆在無止境的空耗中自然會明白，該選擇誰，抛棄誰。
社論認為，由於胡連會的兩度舉行以及美國對陳水扁撞牆行為的嚴厲訓斥，對於和平的信心首先為台灣股市帶來了良性迴圈的蝴蝶效應，台股在未來三個月極有可能重回萬元大關。如果兩岸“三通”，台灣維持現狀，台股在兩三年內甚至會上看二萬點。
兩岸直航意味着甚麼？人頭攢動的大陸觀光客，更加低廉的客運、貨運包機成本，利用對岸市場建立的堪與歐美爭雄的產業標準，還有滾滾而來的資金回流，台灣壓抑了二十年的經濟潛力將會如火山噴發般爆發。
社論指出，面對滔滔而來的融合潮和現金流，阻通之行無異乎螳臂擋車、作繭自縛。民意若水，能載亦能覆，為綠營大老計，順民“三通”，尙有德政流芳，好留後路；死頂硬阻，山窮“水”盡，徒留駡名，豈不悲哀。 |
