|
| 香港行政長官曾蔭權本月在廣州會晤了廣東省委書記張德江。張德江表示，粵港合作不是短期而是長期的，可達致互利雙嬴。中評社圖片 |
中評社香港8月14日電／香港積極參與泛珠區域（包括：福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、雲南九個省區、香港與澳門特區）合作，推動落實中央“十一五”規劃，以及保持和提升香港優勢有著重大意義。有團體較早前探討了香港在泛珠區域合作的前景。研究結果顯示，香港正面對不少挑戰，並逐漸被廣東取代。報告建議港府設立轉營基金，支持港商進行環保投資和品牌開發，並加強交通網絡，加快興建港珠澳大橋等對策。
鑑於泛珠區域合作對促進國家與香港經濟發展的重要性，香港民建聯與廣州暨南大學經濟學院合作，於去年八月就“香港在泛珠區域合作中的前景、問題與對策”的課題，進行聯合研究及撰寫報告。
這份今天公開發表的報告指出，香港雖是有其優勢，但香港在泛珠區域合作中面對九大挑戰與障礙，包括：九省區發展階段差異巨大；泛珠的交通與基礎設施的瓶頸，及泛珠少數民族的文化差異；港商缺乏內銷市場網絡；香港與廣東在城市功能、交通設施等缺乏協調、惡性競爭等。
報告表明，從區域合作的推動力與各地區間的亙動關係看，“廣東已取代香港，成為新一輪區域化的主體”。
就推動香港在泛珠區域合作，有關報告提出五方面十三點建議，包括：建議港府設立“轉營基金”，協助港商進行轉型，支持環保投資和品牌開發與設計、設備更新等；著力“大交通網絡”建設，提高連接廣東邊境交通的通達性，打通與其他省區的聯絡，同時考慮加快港珠澳大橋的興建。
報告還就推進泛珠區域的制度與機制，提議當局建立泛珠地區統一的“商務條款”及法規，並撤除“內銷進入”與市場障礙等。
有關報告將向中央和香港特區政府提交以作參考。 |
