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| 圖－154型飛機。資料圖片 |
中評社香港8月22日電／在烏克蘭墜毀的俄羅斯圖－154型號客機，是俄羅斯國內線航空公司最常用的機種，面世於前蘇聯時代，前蘇聯圖波列夫設計局研製用以代替圖-104、伊爾-18的三發中程客機，是前蘇聯第一種按西方標準設計的客機，最多可載客180人。
早於1996年已全面停產的圖-154型飛機，歷年來出產了超過1000架，大部分仍在“服役”，而這款客機近年也頻生航空意外。
圖-154型飛機於1968年首次投產，同年10月首次試飛，至1971年初，前蘇聯民航對圖-154進行初步驗證飛行和機務人員訓練飛行，同年5月開始郵件和貨物運輸，7月開始投入民航服務，1972年7月還開始向國外出口該機型。該機型大部分由前蘇聯民航使用，國外用戶有保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞、古巴、波蘭、敘利亞和中國等。
其中，中國民航從1985年開始陸續引進過30架圖-154M飛機，分別由中國民航、中國北方、西南、西北、新疆航空公司、四川、長城航空公司運營，不過目前均已退出運營。在2002年10月31日，從銀川飛到北京南苑機場的中國聯合航空公司CUA506航班成為圖-154飛機在我國執行飛行任務的最後一個航班。
圖-154歷次大空難事件如下：
2004年8月25日：一架載有62人的圖-154飛機在莫斯科以南180公里地區墜毀；
2002年7月2日：一架載有69人的圖-154客機和一架波音757貨機在德國與瑞士交界的博登湖上空相撞，至少71人遇難；
2001年7月4日：一架圖-154民航客機在西伯利亞城市伊爾庫茨克機場以西22公里的地方墜毀，造成144人死亡；
1999年2月24日：中國西南航空公司圖-154客機在從成都飛往溫州的途中突然爆炸，機上61人全部遇難；
1998年：一架德國公司擁有的圖-154客機在納米比亞海岸附近與美國空軍一架C-141當空相撞，造成33人死亡；
1997年：一架塔吉克斯坦共和國的圖-154在飛往阿聯酋的途中失事墜毀，機上85人全部遇難；
1995年12月：一架圖-154在俄羅斯境內遠東地區墜毀，機上97人無一倖免；
1994年7月：中國向俄羅斯購買的一架圖-154在西安墜毀，機上160人全部喪生。 |
