|
| 台軍方直言，陳水扁的專機不見得很安全。 |
中評社香港9月1日電／陳水扁出訪確定去程乘坐“空軍一號”專機但回程坐民航機，台灣軍方人士指出，相較於民航客機，“空軍一號”的飛航安全和機上服務，都要遜色，實在沒有必要捨民航就專機。
聯合報引述航空專業人士指出，民航客貨機的飛航紀錄、維修周檢，全部受到“民航局”和美國聯邦民航總署FAA監督認證，規定嚴格，因此安全性高。各國設置專機，圖的是重要人士的人身安全和時效便利，並可視需要更改飛航路線，但缺點就是不符合民航的飛航安全標準。
據表示，以台灣“空軍一號”專機服役六年來的情況，每年約出200趟任務，可以說扣掉例行維修、周檢和天候不良因素，可以飛的天數全都派上用場。加上專機在島內起降次數太過頻繁，一天連趕兩三個地方，航程過短，有時飛台北到新竹這類超短航程，一拉起機頭，爬升不到巡航高度就要下降了。這種飛法，會加劇機體疲勞，縮短壽限，對飛航安全當然有威脅。所以凡是專機，通常在中古機市場上是沒有人要的。
台空軍官員說，陳水扁希望搭乘“空軍一號”執行此次出訪，應該和目前政局有關。一是有衛星電話和傳真可與島內聯繫，二是它是政府的專機，兩者都與陳水扁地位的合法正當性相關連。 |
