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| 解放軍米171發射火箭彈。 |
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| 陸航運送8x8全地形車。 |
新聞背景：1986年10月，在百萬大裁軍的同時，中央軍委高瞻遠矚，宣布組建中國人民解放軍陸軍航空兵。從此一個新兵種誕生了。金秋十月，我軍最年輕的兵種──陸軍航空兵迎來了20歲的生日。經過20年的創業建設，從無到有，從小到大，逐步發展，特別是近年來的加速發展，中國陸航已發展成為擁有多種機型、一定規模並初步具備“快速投送、精確打擊、有效制空和適時保障”4種能力的低空勁旅，“空中輕騎兵”飛上了新高度。
應運而生：“鐵腳板”插上“鋼翅膀”
上世紀60年代初，美國首次將武裝直升機作為陸軍主要裝備投入越南戰場，顯露出武裝直升機在戰爭中的獨特作用。在此後的一系列局部戰爭中，武裝直升機大顯身手，給傳統的作戰理論、戰爭樣式和突擊戰術帶來了新的挑戰，提出了新的課題。
1985年，中國政府作出戰略決策：裁減軍隊員額100萬，對陸軍進行現代化合成化改造。走向合成的中國陸軍不能只在地面沙場揚威，還應當有自己的“樹梢殺手”，實現空地之間的立體合成，以適應現代戰爭的需要，在未來戰爭中，更好地擔負起保衛祖國的神聖使命。時代呼喚中國陸軍航空兵。
在我軍建設實行戰略轉移、全軍裁員100萬的特定背景下，中央軍委審時度勢，果斷作出組建陸軍航空兵的戰略決策。1986年2月24日，軍委批準成立了陸軍航空兵部籌建辦公室。經過精心運籌和準備，1986年10月3日，在慶祝共和國37歲生日之際，中央軍委正式批準組建陸軍航空兵的方案。
從此，陸軍航空兵作為最年輕的一個兵種，走進人民解放軍的行列。飛旋的鐵翼為陸軍的騰飛插上翅膀，使素以“鐵腳板”著稱的中國陸軍只能在地上機動和遂行任務的歷史宣告結束。
負重起飛：艱苦創業中迅速崛起
陸航創建初期，各種設施殘缺不全。有的團隊有直升機沒機場，工作生活條件十分艱苦。面對困難，陸航人加大油門，振翅奮飛。他們懂得，陸航建設起步就比發達國家晚了幾十年，縮小差距的辦法，唯有負重起飛，艱苦創業。
一紙命令下來，空軍某運輸團團長邢喜貴服裝一換，成了一名陸航團長。他帶著原團隊的一部分人，走出了環境舒適的營區，借了10間房，把陸航的大旗一插：“這就是團部！”組建的第5天，不少的人行李還沒到，上級的命令卻到了：立即起飛赴西藏空運物資。邢團長二話沒說，帶隊出征了。
白手起家的某集團軍直升機大隊，直升機是先進的，但沒有地面夜航設施。他們想出一個辦法，買來馬燈，用油漆塗上紅、黃、綠顏色，代替跑道燈。一次夜航，他們就要在地面擺一卡車馬燈。用這種簡陋的方法，大隊所有飛行員完成了新型直升機夜航訓練，練出了過硬的夜戰本領。
某武裝直升機部隊組建後，沒有靶場打不了實彈。在一次飛行中，他們偶然發現黃河中遊有一個荒無人煙的小孤島，地形條件符合導彈打靶的要求。他們因陋就簡，在這個小島上進行了我軍陸航第一次武裝直升機空對地導彈實彈射擊。日前，他們飛到全軍裝甲兵部隊演練場，實施對地面裝甲目標導彈攻擊，取得了發發命中的優異成績。
“把詩篇書寫在藍天，把身影寄托給白雲。哪裡需要哪裡去，哪裡艱險哪裡就有陸航人……”這是飛行員邢淑華寫在筆記本上的一首小詩，也是第一代陸航人戰鬥生活的真實寫照。就是憑著這個勁頭，從誕生之日起，在極其艱苦的條件下，陸航部隊邊組建、邊訓練、邊執行任務，並創造出了“當年組建、當年訓練、當年改裝、當年出戰鬥力”的航空兵部隊建設奇跡。
穿越雪山：“死亡航線”創奇跡
廣袤的雪域西藏，空氣稀薄，氣候變幻莫測，是世界航空界公認的“飛行禁區”。特別是直升機，氧氣不足，發動機燃燒不充分，馬力打折扣；空氣稀薄，旋翼排氣量減少，升力受影響。於是，這片神秘藍天，作為旋翼式直升機飛行的空白一直留在了航空史上。陸軍航空兵為了征服“世界屋脊”，用鮮血和生命填補了世界航空史上高原飛行數十項空白，創造了一個又一個奇跡。
1985年12月10日，四川盆地某軍用機場，時任某陸航團團長的邢喜貴帶領4架直升機翩然升空，飛向白雪皚皚的唐古拉山。
“唐古拉唐古拉，伸手把天抓。”稀薄的空氣，莫測的高空氣流，直升機好像波濤洶湧的大海裡的一葉扁舟，不停地劇烈起伏顛簸。突然一股直徑10多米的巨大龍卷風拔地而起，在唐古拉山口來回晃動。邢喜貴機敏地發現，龍卷風正在慢慢地向左移動，右側100米開外的豁口露出一道明亮的光柱。於是，他令其他機組幫助觀察，第一個迎著光柱飛去……
4架直升機長驅2600公裡，降落在布達拉宮廣場。虔誠的藏族同胞圍著鋼鐵大鳥，載歌載舞。全國人大副委員長班禪﹒額爾德尼﹒確吉堅讚大師親自為飛行員系上了潔白的哈達，讚譽他們是雪域的“吉祥鳥”。這次飛行開創了直升機載重進藏的先例。
為了架起翻越唐古拉山進入西藏的“天路”，20年間先後有7名陸航飛行員獻出了年輕的生命，他們的骨灰永遠撒在了那塊土地上。讓我們記下這些烈士吧，他們的名字是國逢仁、張崇海、阿羅、巴古澤旺、劉家強、李先通、唐考德。
沙場亮劍：南征北戰露鋒芒
1988年春，第一支陸軍航空兵部隊首次正式亮相，在以現代高技術局部戰爭為背景的軍事演習中猶如神兵天降，指揮直升機、偵察直升機、攻擊直升機、運輸直升機、電子幹擾直升機、布雷直升機、勤務直升機等在作戰空域形成“一域多層、空地一體”的立體攻勢。這支組建不到兩年的新型兵種正式加入作戰序列，顯示中國陸軍在現代化進程中又跨上一個新台階。
1991年4月，在淮海戰役的戰場舊址上，一場與40年前那場戰役風格迥然不同的現代化合成戰役演習正在激烈進行。在硝煙彌漫的前沿和縱深地域，“紅軍”陸航部隊的武裝直升機在樹林的掩護下，快速接近前沿陣地，突然在“藍軍”坦克集群側翼，迅速躍出樹林一米多高。只見直升機吐出道道火舌，導彈像長了眼睛似的，呼嘯著飛向“藍軍”坦克。頃刻間，“藍軍”坦克集群全軍覆沒，而“紅軍”直升機卻早已藏進了樹林……
東南沿海。“聯合-96”陸、海、空三軍合成實兵演習在這裡舉行。在三軍聯合作戰演習進入關鍵的登陸後山地進攻階段時，忽然風雨交加，固定翼飛機無法起飛。陸航直升機穿雨破霧，在雲底高不到200米，能見度不到2公裡，海上陣風達20米/秒，山高谷深、地域狹窄的條件下，準時出現在預定空域，迅速機降部隊，並以強大的空中火力支援地面部隊的進攻。在臨時改變目標的情況下，導彈全部命中。軍委領導對此評價說，陸航“執行命令最堅決，作風最頑強，技術最過硬”。
2005年8月18日，“和平使命”中俄聯合軍事演習在膠東半島展開。陸航的武裝直升機以超低空掠海飛行，以火力開辟空降場。緊接著，大型運輸機穿雲破霧，依次運載傘兵空降。幾乎同時，又有18架運輸直升機實施快速機降……在陸航武裝直升機和運輸直升機的配合下，地面部隊迅速佔領了灘頭陣地，為後面的大型登陸艦艇開辟了登陸場。這是我陸軍航空兵首次同國外軍隊舉行聯合軍事演習，陸軍航空兵的出色表現令國外同行刮目相看。
作為後起之秀的陸軍航空兵在創業初期的短短10年裡，就先後參加了100多次重大演習，與步、炮、坦等兵種密切協同，圓滿完成了演習賦予的空中偵察、攻擊、機降、通信、校射、布雷等作戰任務，帶來了陸軍機動方式、作戰樣式、戰法等一系列變革。在各種演習演練中，陸航練硬了翅膀，顯露了鋒芒。
迎接“神舟”：航天搜救創奇跡
陸軍航空兵成立20年來，多次參加衛星和“神舟”飛船的搜救回收及轉運航天員等重要任務。在地形復雜、氣候惡劣的條件下，他們憑借精湛的駕駛技術，圓滿完成了任務，在中國航天史上創造了奇跡。
2003年初，陸航某部接到“神舟”5號載人飛船返回艙空中搜救及轉運航天員的任務。10月16號5點25分，5架直升機從待命點準時起飛，30分鐘後到達內蒙四子王旗北部阿木古朗草原指定位置待命。
5時50分，在第一架直升機上的副指揮長李少康在天邊看見一個小黑點。他趕緊睜大眼睛，隨著降落傘的下降，鮮艷的傘花清晰可見。大家的心情頓時變得無比興奮。他們目視著降落傘從天而降，清楚地聽到返回艙在落地的瞬間，發出“”的一聲，那是反推緩沖火箭點火的聲音。
返回艙在落地時跳了一下，然後倒地。返回艙落地不到30秒，直升機就著陸了。幾乎同時，李少康第一個跳下直升機向返回艙跑去。打開艙蓋時，楊利偉向他們招了招手。
這次載人飛船的回收，直升機與返回艙幾乎是同時落地，這在世界航天史上也是罕見的奇跡。
2005年10月17日，陸航搜救直升機又圓滿地完成了迎接“神六”回歸的任務。當費俊龍和聶海勝出艙後，在場的陸航搜救隊員激動不已，真想上前去與英雄的戰友擁抱一下。但他們抑制住了沖動。他們的職責不允許這樣。他們雖然沒有在閃爍的鎂光燈下出現，卻創造了航天史上的3個第一，即“第一個發現目標、第一個到達現場、第一個傳輸圖像”，安全圓滿地完成了上級賦予的光榮任務，向黨和人民交了一份合格的答卷。
展翅未來：建設發展進入新階段
1996年10月19日，中央軍委領導觀看陸軍航空兵的匯報演練後，充分肯定了陸航10年建設發展的顯著成就，並強調指出，要堅持科技強軍和質量建軍，努力把陸航建設成為下個世紀我陸軍的主戰兵種之一。陸航的建設發展迎來了一個新階段。
科技強軍、質量建軍，有兩個關鍵性的問題要解決，一個是加速培養一大批高素質新型軍事人才，一個是加快主戰裝備的建設步伐。而解決這兩個問題，最為重要的就是不斷完善陸航的編制體制，成立人才培訓機構，完善裝備科研系統和採購系統。
1999年6月，中國人民解放軍陸軍航空兵學院正式組建。這是當時全軍院校體制編制調整改革中唯一新組建的一所院校，標志著陸航人才培養工作跨入嶄新的發展階段。
2001年2月22日，我軍第一支陸航直升機試飛大隊在昌河飛機工業集團公司成立。該試飛大隊的成立為發展我國直升機事業和提高我國產直升機在未來戰爭中的戰鬥力注入活力。
2003年，在全軍進行體制編制調整、精簡員額20萬的大背景下，中央軍委決定將總參陸航局更名為總參陸航部。
新世紀新階段，陸軍航空兵作為陸軍優先發展的兵種，迎來了一個前所未有的戰略發展機遇期。陸航部隊將從未來信息化戰爭的客觀需求出發，以建設一支適應一體化聯合作戰需要的快速機動、超越突擊的陸軍精銳力量為目標，在提高我軍陸軍空地一體、遠程機動、快速突擊、特種作戰和適時保障能力方面發揮重要作用。（來源：中國國防報） |
