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| 自2005年5月28日首批台灣水果從廈門口岸登陸”至今只一年多時間，就有13種68批637噸台灣水果從廈門上岸。新華社 |
中評社香港12月18日電／從廈門市政府有關部門獲悉，在台灣海峽西岸的廈門，國家農業部批准的重要建設項目高崎閩台中心漁港進展順利。這個概算投資近1．8億元人民幣、計劃明年完工的項目將使廈門成為台灣水產品、果蔬品進入大陸的中轉基地與集散樞紐。
據介紹，在目前已建和在建的50個國家級中心漁港中，高崎閩台中心漁港是中國大陸唯一一個明確定位為專門對台的國家級中心漁港。
據新華社報道，位於中國東南沿海的廈門，在25年的特區建設中，在兩岸經貿交流合作中一直努力發揮“探路”、“試驗田”和搭建“載體平台”的作用，創造了大陸對台經貿的多項第一。
1989年5月，國務院首次批准設立海滄、杏林兩個台商投資區，3年後又增設集美台商投資區，使廈門率先成為台商投資密集的地區﹔1994年8月，廈門率先實行台胞“落地辦証”政策，兩年後又實行“落地簽注”政策，為台胞進入祖國大陸提供便捷條件﹔1997年4月，廈門輪船總公司的“盛達”號集裝箱輪由廈門港起航直駛台灣高雄港，結束兩岸間48年無商船往來的歷史。
1998年5月，大陸首家對台貿易市場廈門大嶝對台小額商品交易市場開業﹔2001年1月，廈門至金門兩岸海上客運直航航線開啟﹔2004年12月7日，首個大陸旅遊團從廈門直航金門，大陸居民首次以遊客身份乘船直航金門﹔2006年4月，大陸第一家台灣水果銷售集散中心在廈門掛牌成立﹔2006年10月，兩岸規模最大、影響最廣的農業合作展覽暨項目推介會在廈門成功舉辦。
“廈門特區建設25年來，對台經貿碩果累累，很多方面的‘第一’都起到了破冰的作用，廈門的先行、先試為兩岸經貿關係開啟了先河，并為進一步發展奠定了基礎。”廈門大學台灣研究院經濟研究所所長鄧利娟說。
現在，廈門三個台商投資區運轉情況良好，目前廈門已累計批准台商投資企業2530多家，合同台資額45.47億美元，實際利用外資、台資近30億美元。台資佔廈門引進外資的一半以上。
廈門還創造性地構建了獨具特色、形式豐富的對台航運模式。截止到2006年11月，翻開兩岸航運新一頁的兩岸試點直航累計完成集裝箱吞吐量289．18萬標箱﹔廈門海上客運直航開通不久，貨運直航航線也順利開通，由初期“團進團出”的“個案”，發展為每天20個航班往返、每小時就有一個航班兩岸對開的“通案”形式運作。取道廈金航線出入大陸的台胞逐年上升，累計突破170萬人次。
廈門今年4月剛剛搭建的“水果平台”－－全國最大的台灣水果銷售集散中心使兩岸數百水果批發銷售商聚集對接。自2005年5月28日首批台灣水果從廈門口岸登陸”至今只一年多時間，就有13種68批637噸台灣水果從廈門上岸。
目前，廈門正進一步發揮在兩岸關係中的特殊優勢，致力於擴大廈門高雄海上試點直航和廈金直航規模，扎實推動兩岸客運節日包機直航的定點航空港工作，爭取成為兩岸貨運包機直航的定點航空港。
廈門台商投資企業協會會長曾欽照認為，廈門對台經貿已經取得了明顯成果，“建設海峽西岸”寫入“十一五”規劃綱要後，廈門的地位和作用更進一步凸顯，應該不斷推出與實際需要更貼近、操作更有彈性的做法，讓廈門這個“兩岸交流合作試驗田”源源不斷地再創造出更多的“第一”。 |
