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| 曾蔭權表示，粵港之間競爭難免，但合作的空間更大。（資料圖片） |
中評社香港1月19日電／近年關於粵港競爭激烈、合作不易的傳聞時有所聞，曾蔭權昨日接受電視台訪問時表示，粵港雙方是“親兄弟”，雖有競爭的層面，但合作的空間更大，而《“十一五”與香港發展》行動綱領提出的200多項經濟措施，看不到會和廣東省的利益產生甚麼大矛盾，反而互惠可達致雙贏，故落實的機會很高。
香港《文匯報》引述曾蔭權在訪問中形容，粵港合作關係深厚：“以前我做政務司司長的時候，已經打好粵港合作的關係，我們合作的層面相當深，相當廣，是介乎政府和政府之間，另外是商界和商界之間的關係。”
他解釋，在推動粵港合作上，商界已經打了個頭纜，珠三角的8萬家港企僱用了超過1,000萬工人，這些關係牢不可破，而粵港的合作層面，由落實CEPA、商業貿易、基建、環境保護、旅遊及食物安全“樣樣都有”。
曾蔭權又希望，傳媒不要用一件比較難的難題，例如港珠澳大橋的協商，將個別難題引申到粵港之間所有的互惠關係上：“你不要單從一個很困難的項目，一個三十幾公里橫跨三個行政區：香港，廣東省，澳門，一個這樣大型的計劃而引伸到其他問題。”
他形容，港珠澳大橋現在的進展不俗，已經完成可行性報告，也已定下大橋的走線，並決定進行三地三檢。“我很樂觀可以做得到，但是這個三十幾公里橫跨珠江口的大橋是需要些時間，我們香港落實也需要些時間啦，對嗎？”
曾蔭權強調，粵港雖是“親兄弟”，但亦有競爭。他以基建為例，指出融資涉及互相的利益，必然有些競爭，需要談判。而“十一五規劃”行動綱領中的部分建議，譬如貨運，需要與廣東省詳細商討，並解釋粵港最後的目標都是雙贏：“我抱的是一個樂觀的態度，因為我總是覺得我們競爭的層面是有但少，合作空間很大。” |
