中評社溫哥華11月6日電/ 越南正在為本月晚些時候的亞太經濟合作組織高峰會作準備。越南是世界上最快速成長的經濟體，而且即將成為世界貿易組織的成員。共產黨執政的越南在第一波資本主義經濟快速發展停頓10年之後，現在再度蓬勃發展。但是一些分析人士警告說， 越南社會存在的某些弱點可能再度使越南的發展陷於停頓。
據《美國之音》報道，當越南新任總理阮晉勇10月在國家議會講話時，談到了很多令人驕傲的成績。他在講話中說，越南在每一方面都達到了年度指標，他預測越南明年的經濟增長將超過8%。
*外國投資人充滿樂觀*
對越南感到樂觀的人不止阮晉勇一人。彼得萊德是印度支那資本公司的首席執行官，這家公司在越南管理將近6億美元的股票和房地產。萊德說，外國投資人對越南極為樂觀。他說：“顯然外國投資者對越南非常感興趣。國內的投資已經出現大幅度上升。不管你怎樣看，越南經濟前景非常令人樂觀。”
*投資者熱情能否持久*
今年頭九個月，對越南的直接外來投資超過了50億美元。越南的出口在2002到2005年之間番了一翻，達到3百20億美元。外國公司紛紛進入越南，電腦和辦公室設備製造商英特爾和佳能公司在越南開設了工廠。但是，有人提醒越南政府不要被樂觀衝昏頭腦。這並不是越南第一次感受到投資者的熱情。印度支那資本公司的萊德1990年代中期就在越南。那時候，人們逐漸意識到，投資者的期望無法持久。萊德說：“當時人們很快把越南稱為亞洲的又一條小龍。這裡有巨大的人力資源、自然資源，等等，潛力很大。但是這裡完全沒有基礎設施配套。硬體和軟體設施都沒有。銀行系統、法律系統和金融系統的基礎設施都不存在。”
*彼得森：有巨大進步但仍有不足*
外國投資者意識到，要在越南作生意有多難。很多人都撤出了越南。彼得森曾經擔任美國空軍的飛行員，他曾被俘虜，被監禁在河內長達九年。1995年美國跟越南關係正常化以後，彼得森成為美國第一任駐越南大使。他說，越南在結構改革方面取得了巨大的進步，它的商務法和銀行設施都比10年前強得多，但是仍然存在問題。彼得森說：“在運輸設施方面還有很大的不足。鐵路結構極端簡陋。”許多主要出口商同意這一點。在越南經營的耐克鞋廠和蓋普便裝店等外國公司9月警告越南政府，越南港口能力已經達到滿負荷。基礎設施的改善受到腐敗的阻礙，越南運輸部今年爆出的大醜聞導致越南北方的公路建設陷於停頓。
*阮先生：政府未能促進私營小企業**
越南經濟仍然由一些巨大的國營企業主導。越南中小企業協會的副主席阮先生說，政府未能促進私營小企業發展，而這些小企業是經濟增長的真正動力。阮先生說，政府官員喜歡大企業，用信貸和土地支援大企業，他們還用索取賄賂等手段來騷擾小企業。
*國營公司私有化*
切舍爾是河內的聯合國發展項目的經濟學家。他說，越南電訊公司等國營企業都在本行業既監管又經營，這樣一來問題就出現了。切舍爾說，比方說，越南電訊公司為電訊業制定規則，並且用這些規則來經營這個行業，這裡麵包含了利益衝突。但是切舍爾說，越南政府現在正採取措施，把國營公司私有化，這是越南在11月7號加入WTO所必須作的改革。
*經濟發展帶來生活變化*
三十五歲的吉先生在越南郵件快遞公司工作。新的競爭使他感到緊張。吉先生說，今後規則會改變，許多快遞公司、航空公司和運輸公司都可能到越南來。到那時候，私營公司可能經受不了新的困難。在河內一個新的購物中心，從義大利時裝店到越南第一個多映廳電影院，到處可以看到越南財富增長的痕跡。23歲的董小姐是河內外貿大學的學生。她的樂觀態度是越南城市青年所特有的。董小姐說，她很高興她的工作機會比她的父輩要好很多。她認為，越南會變得越來越富有。 |
