中評社溫哥華12月3日電/ 英國交通大臣道格拉斯﹒亞歷山大(Douglas Alexander)表示，一個全國性公路收費系統有望在十年內建成。他承認，英國多數民眾對政府公路計程使用收費計劃仍持懷疑態度。不過他認為，在民眾瞭解了新計劃對緩解交通堵塞，改善交通環境的好處之後態度會改變的。
據BBC報道，交通部表示，北部城市曼徹斯特、伯明翰等將在五年內成為公路收費試點城市。上星期，交通部一份研究報告稱，依照車主實際駕車裡程收取公路使用費將會至少使英國道路擁塞狀況減半。財政部人士也表示，按裡程收取公路使用費將每年使英國經濟獲益280億英鎊(約526億美元)。交通部統計數據顯示，英國道路上的機動車數量從1997年的2.6千萬輛已經增加到目前的3.3千萬。
專家擔心，依照這種速度下去，到2015年，英國大中城市的交通堵塞率將至少上升25%，並進一步惡化。很多車主已經抱怨，高峰時間很多主要公路段與其說是高速公路，不如說是"巨型停車場"。據悉，英國政府準備推行閉路電視和衛星定位系統合二為一的一種車輛計程公路收費制度。
也就是要求所有車輛安裝一個衛星定位儀，以便中心交通管理電腦能夠按照車輛行駛時間段和實際行駛裡程收取公路使用費。很多消費者權利組織指出，如果政府要改變行車收費辦法，則必須同時停止目前的每年對車輛徵收路稅、執照稅等等諸多稅款項目。很多批評人士也指出，政府如果推行計程收費，等於可以監督任何一個人每時每刻的活動與去向，將嚴重危害到公民合法的隱私權。 |
