中評社香港8月8日電／台灣交通部長郭瑤琪昨天請辭，民進黨立法院黨團高層透露，“當郭瑤琪抱怨ＥＴＣ案，點名‘行政院’副院長蔡英文及政務委員林錫耀時，他就覺得很不妥。心想立院休會期間，蘇貞昌一定會出手。”
中國時報報道，對於郭瑤琪的大動作，民進黨立院黨團總召柯建銘也覺得不解。他說，郭瑤琪上周打電話給他，開口就說：“救命一下…”
至於郭瑤琪下台，是否是蘇貞昌想大砍陳水扁人馬？民進黨黨團高層指出，陳水扁宣布權力下放後，蘇貞昌即想要快點掌握實權，休會期間就會開始人事調整，雖然蘇貞昌對外都說“不知情”，但最近辭職的官員，都是蘇貞昌公開誇獎後，就宣布下台，“這是蘇貞昌一貫作風，沒啥好奇怪”。
王世堅則認為，就算蘇貞昌有想要用自己人馬的想法也是對的，因蘇要做出好成績，只能這樣做。
另外，報道說，台灣交通部高速公路局長楊錫山指“高速公路電子收費系統ＥＴＣ後續處理是個爛攤子”，明確點出ＥＴＣ的困境。郭瑤琪此時請辭，不但避開ＥＴＣ這顆已爆彈，也避免未爆彈高鐵十月可能無法全線通車的尷尬，不失為下台的好時機。
“高鐵如果十月無法如期通車，我將辭去交通部長一職負責。”三月八日，郭瑤琪在立法院面對立委質詢時，拿官位當高鐵十月底通車的賭注。
如今，十月還沒到，郭瑤琪的烏紗帽已掉了。而高鐵板橋至台北地下化路段工程進度還停留在機電工程，連蘇貞昌八月底試乘高鐵，也僅限板橋至左營段。官員說，郭瑤琪這時走人，總比以後被轟下台好。
報道說，台灣政府接管ＥＴＣ，委託中華電信代管的構想，中華電信工會強烈反對，立法院執政黨團及在野各黨也反對政府購回ＥＴＣ設備，台灣交通部ＥＴＣ接管計畫猶如走入死胡同。
台灣交通部法律顧問分析，交通部雖然在二月底與遠通電收達成設定停損點的協議，然而，只要政府接管ＥＴＣ設備，政府一定要賠償遠通電收的損失，這筆錢不論是編列一般公務預算支應，還是由國道建設管理基金支付，未來都要通過立法院預算審查，立法院開議後，交通部長每天都會因ＥＴＣ案被立委砲轟。
官員透露，郭瑤琪此時辭職，還可博得為政策負責的美名。 |
