中評社台北3月29日電／兩岸金融開放，意外挑動六十年前公股行庫帶著“大陸地區股權”遷台的敏感神經。兆豐金目前有一筆暫時凍結的大陸地區股東股利專戶，該筆股權占兆豐股本十二%，目前市值超過三百億元。未來兩岸金融業正式開放互相參股，兆豐金大陸股權解凍與否，將是此次ＥＣＦＡ金融談判方面的重要觀察指標。
台灣《中國時報》報導，台“財政部”高層則說，這個問題具有高度政治性，實在太敏感，誰都不敢碰。
兆豐金控主要由中國國際商銀與交通銀行組成，與中國的中國銀行、交通銀行等四大銀行具歷史源淵，目前還保有約十二%的大陸股權，依“在台公司大陸地區股東行使條例”凍結，以專戶保留並每年配發股息，四十年來，已累積超過一百億元。
而今政治環境變遷，兩岸金融走向開放，國銀搶著與陸銀互相參股，兆豐金控這筆十二%陷區股權的歷史舊帳愈顯尷尬。一方面，兆豐的“陸資”歷史血統及與生俱來的代表性，加上龐大的企金客戶群，總被對岸金融業另眼看待，多家大陸金融業產官界人士來台，均指名要與兆豐交流。
但也有人擔心，兩岸金融一旦開放，將牽動這些陸資股東權解凍問題。雖然法律規定“國家統一”前凍結保留，但若大陸股東跨海表示異議並主張股東權益，將對現有經營層、公股形成威脅，政府很難置之不理。兆豐內部研究，這些所謂大陸地區股東，包括大陸的鐵路公司、企業法人與一般自然人，還有不少法人股東仍在大陸存在與活動，自然人股東也可能有繼承人。
台灣“國庫署長”黃定方指出，此問題依法要等到“國家統一”才可處理，依現行法律目前只能暫不處理。就算現在愈累積愈多，但因為不是“國庫”的錢，“國庫”也無法動用，只能繼續專戶提存。目前該筆股權沒有表決權又無法變更，依法暫不處理不會產生立即性的問題。
金融業人士指出，排除歷史與政治因素不論，處理類似股權糾紛有幾種方式。一是辦理減資，稀釋大陸地區股東持股，把錢退給現有股東，“國庫”可以馬上進帳，但會改變股權結構。或者，當作無人繼承的財產充公，直接轉成公股，擺脫現在公股不能控制投票，而公司又無法運用的狀況。也有業者認為，更具有開創性的想法是，藉此與中國銀行等相關銀行協商，讓兆豐採以股換股方式登陸，共謀發展、共創利基。在目前的兩岸氣氛下，未必是天方夜譚。 |
