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中評社北京8月28日電／27日下午，杭州都市圈杭嘉湖紹四地市長聯席會議將在湖州舉行。今年的“主角”是交通，會上將啟動編制杭州都市圈“十三五”綜合交通規劃。
杭州網報道，杭嘉湖紹“四兄弟”的聯手，始於8年前，目標是組團打造長三角“金南翼”，建設成為世界第六大城市群重要板塊、亞太國際門戶有機組成部分。
8年時間，從無到有，現在建成了規劃、交通、產業、環保、旅遊、宣傳等14個專業委員會，區域綜合競爭力列全國六大都市圈之首。
在整個發展過程中，交通像主動脈，串起各城市、帶動著各產業的蓬勃發展。
現在，杭州都市圈共規劃了9條城際鐵路，除杭州到臨安、富陽、紹興、海寧四條外，還有到諸暨、安吉、德清、桐鄉延伸的4條線；同時增加了一條聯接線，主要聯繫湖州南潯、桐鄉、海寧，形成了“八射一聯”的城際鐵路網。
整個都市圈已經形成了往來便捷的“高鐵半小時”“高速一小時”的幸福生活圈，每天有186趟高速列車從杭州開往周邊三市，平均不到10分鐘就有一趟，高鐵的公交化帶動了同城效應，改變著越來越多人的工作生活方式。
湖州
高鐵：坐杭寧高鐵，杭州到德清13分鐘；到湖州21分鐘。每天開出48列動車組，最早一班6：54，最晚一班21：24，平均18分鐘一趟。動車二等座票價22元，高鐵二等座32.5元。
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