中評社北京11月15日電／11月13日記者從寧波市公路管理局得知，幾天前，他們與太平洋產險寧波分公司、人保寧波分公司簽署了一份特殊的保險協議。項目標的，是寧波現已投用的普通國道和省道，保險責任涵蓋了台風、強熱帶風暴、龍卷風、暴雨、洪水、突發性滑坡、泥石流、水庫潰壩8大巨災風險引起的公路工程等的損失。
錢江晚報報道，根據協議，寧波開展為期3年的公路巨災風險保險試點。其中首年為全市800多公里已投用的普通國、省道投保1200萬元，累計最高賠付上限2億元。
“十二五”期間
寧波每年普通公路災損超2億
為投用的普通國、省公路上巨災險，放眼全國，這種做法在地級市及以上城市還是第一次。而這份保險的簽訂，也意味著寧波國家保險創新綜合試驗區掛牌後，首個重大創新項目正式落地。
記者了解到，待試點成功後，這項保險業務或將升級為城市交通全體系巨災保險。
為什麼要給公路投入千萬級的巨額保險？
巨災，一般指突發、難以避免且造成巨大損失的自然災害。
數據顯示，2006年至2015年的十年時間裡，寧波地區先後遭受了5次直接經濟損失達10億元以上的台風重創。其中2012年“海葵”、2013年“菲特”都給寧波造成了百億級的經濟損失。
|
