中評社北京3月10日電／9日9時46分，轟鳴的鑽機聲在浙江永嘉縣東城街道長源村山間響起，宣告籌劃7年之久的杭溫鐵路開工。
浙江日報報道，杭溫鐵路北起杭州西，南接杭深鐵路永嘉站（溫州北）至溫州南，線路途經杭州、金華、台州、溫州等4市9縣（市、區）。北端銜接商合杭、滬乍杭鐵路，中途連通杭黃鐵路、滬昆高鐵，南端銜接杭深鐵路與遠期規劃的溫福高鐵，杭州西至溫州南全長約331.3公里。9日開建的杭溫鐵路一期工程義烏至溫州段新建線路從既有滬昆高鐵義烏站引出，經金華市、台州市、溫州市，引入既有甬台溫鐵路永嘉站，利用甬台溫鐵路延伸至溫州南站，新建線路201公里。共設7座車站，其中新建4座車站。設計行車時速350公里，項目總投資390.1億元（包括溫州南動車所）。
1小時交通圈的關鍵工程
杭溫鐵路是建設全省真正意義上的1小時交通圈的關鍵工程，按照浙江杭州到各設區市1小時交通圈建設的構想，滬昆及寧杭甬高鐵沿線的各市已經實現，難點在於離杭州最遠的溫州。杭溫鐵路一期工程2021年建成後，永嘉（溫州北）至杭州東長約309.3公里，高鐵快車運行時間約65分鐘，基本達到了1小時交通圈的要求。
杭溫鐵路處於浙江的交通中軸線，是國家中長期規劃和浙江中長期規劃中的重點項目之一，其可在杭州實現與國家幹線高鐵——京滬杭、商合杭高鐵的銜接，形成了華北、華東、華中、西北、皖北、皖中等地區與浙江東南沿海的高速鐵路運輸通道，在溫州通過溫福鐵路實現與海西、粵東地區的溝通，將來與在建的福廈客專以及規劃中的溫福高鐵形成新的沿海高速便捷鐵路通道，優化了長三角地區的高速鐵路網絡。
杭溫鐵路沿線經過永嘉、仙居、磐安、東陽、義烏等地，旅遊資源豐富。通過杭溫鐵路的建設，將會有機地串聯起沿線豐富的旅遊資源，形成一條新的黃金旅遊線，促進沿線旅遊資源開發。同時，杭溫鐵路經過的浙中山區仙居、磐安等地經濟發展相對落後，杭溫鐵路的建設，將會加強沿線地區與杭州、溫州等中心城市的聯繫，助推高水平全面建成小康社會。
|
