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| 10月8日11時15分左右，一架台灣立榮航空包機安全降落在廈門高崎國際機場。立榮航空公司當天執飛廈門 ──高雄的往返航班，標誌廈門航點兩岸中秋包機圓滿結束。新華社 |
中評社香港10月8日電／首次實施的兩岸中秋包機在圓滿完成四十八個航班的運載任務後，於今天落下帷幕。
兩岸中秋包機是二00三年、二00五年、二00六年三次兩岸春節包機後的首次節日客運包機，分別有大陸的上航、國航、廈航、南航、東航和海航，以及台灣的長榮、立榮、華航、復興、遠東、華信，共十二家航空公司參與。
中新社報道，兩岸中秋包機自九月二十九日啟動以來，十二家航空公司的二十四架次客機往返兩岸的北京首都機場、上海浦東機場、廣東白雲機場、廈門高崎機場，與台北桃園機場、高雄小港機場，完成四十八個航班近萬名台胞的運載任務。
對於此次中秋包機，廣大台胞紛紛表示肯定。他們認為，包機提供了便捷直接的方式，省時省事省錢，重要的是減少旅途勞頓，更省心。
在廣東南海台資企業供職的楊先生，於九月三十日搭乘包機回到台北，八日中午再次搭乘中國南方航空公司的包機前往廣州。在台北臨登機前，他告訴記者，以往回台灣，他都要先坐車到珠海，經拱北海關後入澳門，然後再搭乘飛機，回到台北要花近一天時間，感覺很累。此次搭乘包機半天就回到台北，心情特別舒暢。
莊先生受聘於廣州一家美資企業，已在廣州工作了七年，三個孩子也都在廣州讀書。此次他們一家五口也是搭乘包機回台灣。對於中秋包機，他說，早就該這樣做了。
此次中秋包機期間，台灣長榮航空負責往返上海與台北的兩架次四航班的運載任務。公司發言人聶國維在接受本社記者採訪時稱，公司為此次包機提供了一千二百六十四個座位，基本上坐滿了乘客。許多人讚許包機令他們往返兩岸便捷了不少。
他表示，希望兩岸周末、假日包機能正常化，方便更多台胞的往來。也希望兩岸早日實現直接通航，讓兩岸人民受益。 |
