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| 美國軍用飛艇。
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中評社北京4月2日電／新華網消息：美國《軍事時報》3月28日消息，題為《情報、監測、偵察飛艇能夠飛行十年不受干擾》，全文如下：
美國空軍希望在五年內獲得一種革命性情報搜集工具，那就是盤旋在65000英尺高空並且飛行10年的飛艇。
管理這項工程的首席科學家沃那爾J.A 達姆說，初期預計的花費是4億美元。飛船長450英尺，對美軍的情報、監測、偵察能力將會是一個“潛在的革命性”補充，因為它能飛行十年，雷達也十分巨大，與現役的任何飛行器都不一樣。
“我們可以利用它長時間進行細節觀測，”他說，“它讓我們更好地了解敵人如何運轉、預計敵人的行動、解讀敵人的意圖，更好地理解我們今天，明天以及今後需要的信息。”
飛艇攜帶的雷達將追蹤盟友和敵人們在海陸空三維的行動，強化衛星和無人機提供的情報能力。
無人機通過在軌道上的運行出現在戰場上空；飛艇，雖然一樣有著“不眨眼的眼睛”，但因為它的軌道沒有盡頭，也就沒有飛機輔助發射和收回。
五角大樓高級研究規劃署自2004年起就在發展這種飛行器。2009年研發工作將從研製一種縮小版飛艇"整體傳感結構"（Integrated Sensor Is the Structure，ISIS）開始。
為了確保飛艇在空中漂浮十年，科學家和工程師為它設計了一種能抵禦65000英尺高空惡劣天氣的外殼，外殼可以經受130度到零下的溫度。
“我們認為能夠解決這些技術挑戰，通過ISIS我們將把這些技術整合成為一個功能強大的系統。”達姆說。
五角大樓高級研究規劃署稱，外殼材料現在能夠承受零下150度低溫，並在這一溫度下保持85%的纖維強度22年。飛艇使用太陽能電池供電。
飛艇的填充氣體使用氦氣，在空中的巡航速度可達60節，轉向速度可達100節。
不過達姆強調，還有很多其他工作要做。例如，研究者需要確保飛艇的自衛能力。在65000英尺高空飛行，飛艇不必擔憂許多敵對方的防空系統，但是將會在“導彈和其他威脅”面前顯得很脆弱。“如果發展這一系統的技術成熟了我們就需要獲得它們，我們要了解怎樣有效地把這些技術整合進實用的系統裡。”
現在，攜帶者攝像機的飛艇正在伊拉克和阿富汗上空盤旋，搜集情報。飛艇的研發還在進行中，但它與軍方以往的情報、監測、偵察設備都不盡相同。
“我們第一次在飛艇裡放置這麼大型的雷達，也是第一次嘗試把飛艇放在這麼高的空中，連續滯空幾年。”他說，“因此，就算只是一艘飛艇，五角大樓高級研究規劃署和空軍的聯合努力也絕對是革命性的。” |
