中評社北京6月16日電/新華網消息:巴黎航展於15日到21日在位於巴黎市郊的布爾歇國際展覽中心舉行,作為世界上規模和影響力最大的航展之一,它已走過了整整一百年的歷程。
1909年7月23日,法國飛機設計師布萊裡奧駕機成功飛越英吉利海峽,成為轟動一時的新聞,自此飛機的研製開始走出航空愛好者的小作坊,逐漸形成了獨立的產業——航空工業。
同一年,世界上第一個經過系統組織的全國性航展——巴黎航展在法國首都巴黎的大皇宮拉開帷幕。航展上的展品有300餘種,主要是各式各樣的氣球和小型飛行器,其中最引人注目的就是那架曾飛越英吉利海峽的輕型飛機。
巴黎航展在創辦之初每年舉行一次,1922年後改為逢雙年舉行。1949年後又變為逢單年舉行,增加了飛行表演,展覽時間也從每年年底改為5月或6月。從1953年起,航展地點從大皇宮轉到了布爾歇機場,而後者也得益於此,逐漸建設發展成為法國巴黎大區第三大展覽中心。
在100年的時間裡,這個最初以保護航空遺產為宗旨的飛機靜態展示會逐步發展壯大,還加入了航天和防務等內容。如今,巴黎航展已成為世界上公認的歷史最悠久、規模最大的航空航天技術交流和商貿集會之一,被視作世界航空航天工業發展狀況的晴雨表。
在上屆巴黎航展期間,參展商們簽署的訂單金額超過1000億美元,刷新歷史紀錄。這對於100年前巴黎航展的創始者來說,恐怕也是未敢企及的。 |