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| 中國新研制的運-9運輸機想象圖。
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中評社北京8月18日電／人民網消息：據美國《戰略》雜誌報道，解放軍很早就開始謀求自主開發大型軍用運輸機，近日開始加速該項目。
此前外國媒體對於中國運-9運輸機進行了大量猜測性報道。《戰略》雜誌的最新報道稱，關於該型運輸機有兩個關鍵點可以確定：首先，運-9並非複制於俄制運輸機，而是中國自行設計的一款裝備。其次，該型運輸機性能出色，可與美軍著名的C-130“大力神”運輸機媲美。
《戰略》雜誌稱，解放軍已經裝備的運-8運輸機，是以俄羅斯安-12運輸機為藍本設計的。運-9雖然是運-8的繼任者，但它不再是俄制運輸機的“克隆產品”。根據《戰略》雜誌的報道，運-9與C-130的最新版本——C-130J“超級大力神”的性能各有側重。據介紹，C-130J運輸機的最大起飛總重為79噸，配備3名機組人員。它的機艙內配有8個貨盤，可以運載33噸重的物資，也可搭載92名傘兵。其最大巡航速度為644千米/小時，最大航程7400千米。相比之下，運-9運輸機與C-130J屬於同一級別。雖然它運載物資的能力比C-130J遜色，但搭載人員的能力要超出許多，而且航速更快，航程更遠，適於遠程兵力投送。
可將兵力、裝備迅速投送邊境
英國《中國防務》雜誌對中國正在大力開發的運-9運輸機的評價也不低。該刊稱，解放軍為運-8運輸機找到了接班者。運-9的性能與美軍的C-130J運輸機相當，在某些方面甚至可能超越了C-130J。《中國防務》稱，運-9運輸機馬力強勁。而且其貨艙的後門可兼作貨橋使用，方便車輛及裝備直接進出，還可與地面裝卸車對接，實現快速裝卸，機動性和適應性很強。在空投能力上，運-9也可與C-130J運輸機媲美。它可實施單件空投，也可連續空投。 |
