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| 中國海軍某大型艦載直升機首次夜間著艦訓練。 |
中評社北京1月30日電／解放軍報1月26日報道，昨晚，黃海某海域，海面一片漆黑。“和平方舟”號醫院船後甲板的邊界燈在夜暗中勾勒出橙黃色的輪廓，直升機的轟鳴聲由遠而近。17時40分，由北航某艦載機團副大隊長倪鵬遠駕駛的國產大型艦載救護直升機穩穩降落在甲板上，完成了中國海軍大型艦載救護直升機首次夜間著艦飛行，標誌著中國海軍具備全天候海上救護能力。
團長趙魯英介紹說：“夜間海區漆黑一片，飛行員注意力分配轉移比晝間慢，對著艦位置的判斷誤差較大，還會出現操縱失誤。”此次組織大型救護直升機夜間著艦訓練，是一次新的挑戰和突破。
為攻克大型救護直升機夜間著艦難題，這個團成立技術攻關小組，研究制定新型救護直升機夜間著艦方法、實施程序圖及特情處置方案，進行了數百架次海上超低空空域、夜間著陸上平台等針對性訓練，攻克了艦上雷達、導航和飛行甲板燈光等技術難題，確保首飛安全順利。
17時20分，特級飛行員、副團長蒙光明、趙巍侖在機上領航員景剛的引導下，率先駕機向黃海某海域飛去。4分鐘後，機組人員發現目標艦，暮色中的“和平方舟”號醫院船隱隱約約。
“一號，請示著艦！”“注意高度、速度，可以著艦！”艦上航空指揮員趙魯英向夜空中的雄鷹發出了指令。機長蒙光明迅速建立著艦航線，對准目標艦甲板的燈光點徐徐下降高度。500米、200米、100米……直升機以12米的高度進入飛行甲板。旋翼刮起的氣流在海面上形成巨大的漩渦，飛濺的海水在甲板邊界燈的映照下五彩繽紛。
17時27分，甲板指揮員舉起了允許著艦的綠色信號牌。機長蒙光明緊握駕駛杆，目視飛行甲板，在機組人員趙巍侖、魏傳璽的配合下，果斷駕機進入甲板上空，距甲板中心點高度0.25米時將飛機穩穩停住，一個漂亮的3點著陸，將直升機穩穩地降落在飛行甲板中心的標誌圈內。
在隨後的著艦訓練中，飛行員次次乾淨利落，參訓合格率百分之百，為海軍艦載機部隊走向大洋、遂行多樣化軍事任務開辟了新航程。 |
