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| 資料圖：美軍的F-22A戰鬥機。 |
中評社北京5月18日電／中國青年報發表文章稱，5月3日，洛克希德.馬丁公司為美國空軍生產的最後一架F-22戰鬥機完成交付。至此，美國空軍訂購的187架F-22全部到位，並完成了在7個空軍基地的部署。
F-22“猛禽”戰鬥機作為世界上唯一真正服役的第五代戰機，配備了矢量推力發動機、有源相控陣雷達等先進裝備，以其卓越的“4S”——超音速巡航、超機動性、超視距攻擊和隱身性能，被美軍視為21世紀奪取和保持戰區制空權的主力戰機。在2010年5月美國戰略與預算評估中心發布的《空海一體戰》研究報告中，F-22也被作為美軍“撒手鐧”，在隱身突防作戰中扮演著重要角色。可以說，F-22是目前世界現役戰鬥機中最先進的飛機，也是美軍裝備中最具威懾力的實戰兵器之一。
但是，F-22自2005年5月正式進入美國空軍服役後，老是“掉鏈子”，在使用過程中暴露出不少問題。近日法新社就報道，美國空軍兩名F-22戰鬥機飛行員在哥倫比亞廣播公司電視台的“60分鐘”節目中表示，由於F-22的供氧系統存在危及飛行員生命安全的嚴重問題，他們拒絕繼續駕駛該型戰機。
實際上，F-22機載供氧系統問題由來已久。據美國空軍公布的數據，F-22在服役後已經發生7起“一級事故”，墜毀4架，成為美國空軍現役戰機中飛行事故比率最高的機型。在隨後的事故調查中發現，其中兩起墜機亡人事故直接原因很可能是供氧系統故障。
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