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夕立”號常年部署佐世保基地,是監視中國遠洋編隊的“常客”。 |
中評社北京2月6日電/環球網綜合報道,日本防衛大臣小野寺五典2月5日宣稱,1月19日和1月30日,中國軍艦在東海與日本海上自衛隊艦艇對峙時,曾使用導彈發射雷達瞄准日艦和艦載直升機。消息一出,引發國內軍迷極大關注。
眾所周知,海軍艦艇對進行有害跟蹤和航行干擾的對方艦艇,進行示警是國際上通行的慣例。一般來說,當A方艦艇對B方艦艇的航行造成實際威脅,或對其安全造成嚴重影響時,B方艦艇會通過無線電來告誡他國勿採取錯誤行動,當告誡無效時,B方艦艇可以通過火炮指向A方艦艇的措施來示警,當然,可以通過火控雷達照射A方艦艇的措施來示警,最後,B方艦艇也可以通過火炮鳴炮射擊來示警。
此類事件有過先例:2002年11月,朝鮮一艘海軍巡邏艇在白領島以北3.5海裡海面上越過“北方警戒線”1.5海裡。五艘韓國海軍艦艇出動攔截,其中一艘韓國艦艇兩次鳴炮示警,朝鮮巡邏艇沒有反擊,掉頭撤離。
中日此次事件中,日方稱雙方艦艇的距離僅為3公里,這個距離已經小於反艦導彈射擊近界的極限,發射反艦導彈是不可想象的,日方稱是中方反艦導彈火控雷達照射其艦艇,這讓人懷疑日本人用心不良,同時,也可能反映出日方缺乏中國軍艦雷達輻射信號的數據信息,這種情況有可能使日方對我方艦艇的行動造成誤判或判斷滯後。
事實上,日本海上自衛隊玩這套“賊喊捉賊”的把戲已經不是第一次了。2010年4月13日,日本防衛省海上幕僚長赤星慶治也在記者會上表示:中國海軍10艘艦艇日前在沖繩近海的公海上航行,中方直升機一度飛至僅距日本艦艇“涼波”號90米之處,飛行高度約30米,低於護衛艦的主桅。他指出“這會影響船只的安全航行”,表示防衛省將通過外交渠道向中方確認情況。而實際上,這次事件事先是日本軍艦近偵察並肆意干擾我軍艦艇的正常行駛,日方多次派遣反潛偵察機和反潛直升機對我艦航行進行持續跟蹤,已經對我艦構成了嚴重安全威脅,我方不得不出動直升機對日艦進行驅離和取證。
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