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貫穿中國南北的京廣高鐵12月26日正式全綫開通,2298公裡隨即成為全球高速鐵路運營裡程的最長紀錄。 |
中評社香港1月14日電/加拿大《環球郵報》1月11日載文《高鐵:中國崛起的最新象徵》,摘要如下:
夏國欣(音)從沒去過機場,不過38歲的她猜想,機場可能和廣州超現代化的高鐵站差不多。她是這裡的保潔員。
夏國欣是一名外來務工人員,也是一個孩子的母親。她自豪地說:“這比老火車站強多了。”
從這裡出發的列車象徵著中國前進的方向:全球速度最快的鐵路系統,服務於全球增速最快的經濟體和正在崛起的超級大國。不過高速鐵路網的建設過程受到了猖獗的腐敗的影響。對於政府來說,高鐵項目所具有的象徵意義比安全和老百姓的經濟承受能力更為重要。
廣州南站帶有未來主義風格,亮如白晝的照明和鋼架玻璃頂棚讓它看起來像是科幻電影中外星生命建造的飛船。不過這裡的味道卻是工業時代的。美國駐廣州總領事館在推特上發布的11日上午的空氣質量為“不健康”,但按照中國大多數城市的標準來衡量,這只是很平常的一天。外面的霧霾飄進候車大廳,讓進出站口籠罩在迷霧中。
這座車站是在2010年建成啟用的,不過直至去年12月26日,也就是中國最大的成功樣板——連接廣州與北京的全長2298公里的高鐵線路全線貫通後,廣州南站才全面投入運轉。高鐵將廣州與北京之間的運行時間從原來的22小時縮矩到8小時左右。
這是世界上運營里程最長的高鐵線路,也是中國迅速崛起的最新象徵,在它投入使用的2012年,中國實現第一艘航母下水,還完成了太空中首次載人交會對接。 |