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| 4月21日，國家主席習近平在伊斯蘭堡會見巴基斯坦總統侯賽因。 |
中評社香港4月25日電／從巴基斯坦到印尼，從伊斯蘭堡簽下的合作大單到雅加達唱響的“新萬隆精神”，中國領導人習近平歷時5天的魅力攻勢引起海內外輿論濃厚的聚焦與解讀，在取得一系列可量化的實際成果之外，更傳遞了中國在全球化時代“孤舉者難起，衆行者易趨”的大國心聲，拉近了與亞非夥伴們的心理距離。
法國《歐洲時報》4月24日載文《習近平出訪，攻勢之旅+交心之旅》，文章說，習近平此次外訪的一大成果就是謀勢布局，為“一帶一路”戰略打下鍥子，撬動起整個戰略在海外的推進。從概念提出到議題發酵、蓄勢、破題，嚴格來說“一帶一路”戰略仍處於言語層面。此次習近平訪巴，作為“一帶一路”戰略投融資平台的絲路基金簽下百億元人民幣大單，相當於敲下了“一帶一路”項目首單，開始了實質性運作。
被比喻成為“一帶一路”樣板間的中巴經濟走廊計劃，從中國喀什延伸至巴基斯坦瓜達爾港，連接起絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路，總投資約460億美元，涉及的一系列能源及基礎建設項目正借著習近平訪巴的這陣“東風”高速啓動。
可以說，巴基斯坦現在正站在“一帶一路”的風口，幸運地成為第一個搭上了中國“一帶一路”戰略快車的夥伴，其國內基礎設施的改善、電力匱乏的緩解、能源通道的開辟乃至地緣戰略地位的升級，都是可預期的實打實的紅利，并且有相當大的比重是直接惠及當地民衆的民生紅利。這為“一帶一路”沿綫60多個亞歐非國家、44億人口提供了可參照的合作圖景。
事實上，習近平外訪第二站印尼也與“一帶一路”頗有淵源。2013年10月，習近平在印尼國會發表演講時提出，中國願同東盟國家加強海上合作，使用好中國政府設立的中國-東盟海上合作基金，發展好海洋合作夥伴關系，共同建設“21世紀海上絲綢之路”。此次印尼領導人呼籲加強海洋合作、港灣開發，足見其願景與“一帶一路”的契合之處。有利益交集就有合作機會，印尼料將在中國“一帶一路”戰略中找到屬於自己的位置。 |
