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| 大壩後的長江三峽，美麗依舊，不再驚險。 |
不論台灣旅行社或大陸當地導游都說︰“大壩後的長江三峽，有了全新景觀。”到了2009年整個三峽大壩完工，屆時水平面將高達175公尺，峽谷會更矮，河面會更寬。
以往的三峽散個峽谷各有特色，瞿塘峽以雄偉著稱、巫峽以秀麗跟雲霧著稱、西陵峽以險灘著稱，但現在的瞿塘峽峽谷不再高聳，只會讓人感覺，嗯！有個峽，還不錯，跟太魯閣差不多；巫峽影響較小，其秀麗山勢跟雲霧還是美麗，只是山勢變得矮一些、河面寬了一些；至于西陵峽已經成了水壩所在地，原本的險灘、急流、暗礁都已消失，大船小船都能安穩的行走期間，西陵峽也就此沒有了，因此現在的長江三峽，稱之為長江雙峽會比較貼切。
還有以前只能容許小船進入、要有縴夫在兩旁以繩索拖拉而上的巫山小三峽與小小三峽，現在也因為河水高漲，甚至連小型輪船都能開進去。小三峽與小小三峽還是很美麗，也因為水面升高、可以更深入，是現在三峽行程中最具看頭的景點。
長江三峽旅游線在市場上沉寂幾年後，今年在台灣又開始火紅，主要因為中國重慶市政府積極推廣，加上有台灣凱行旅行社從今年4月到11月間在此包下一艘郵輪，經營“新三峽環湖”看大壩的新行程。 （來源：台灣網站） |
