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| 普京在貝加爾湖以北40公里處做了一個記號，然後宣佈遠東石油管道的路線在此往北移40公里。 |
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| 泰納線示意圖(資料圖片) |
中評社香港4月28日電／俄羅斯遠東石油管道似乎註定要命運多舛，俄總統普京4月26日突然要求，為了避免破壞生態環境，油管的貝加爾湖段應北移40公里。
據東方早報報道，儘管這一決定讓負責管道建設的俄管道運輸公司總裁魏因施托克大驚失色，但他強調，油管將如期今天如期開工，該公司將同時研究貝加爾湖段的走向新方案。
俄媒體稱，普京的決定將使油管的建造費用大大增加，相應地，俄羅斯未來通過油管向中國出口的原油的價格也將大幅提高。
“最先想到的應是子孫”
普京26日上午抵達西伯利亞托木斯克市，參加西伯利亞各州州長舉行的推動地區經濟的會議。
當討論到西伯利亞面臨的問題時，普京提出了遠東石油管道。魏因施托克堅持認為遠東油管一期工程路線合理，並認為該公司有能力避免貝加爾湖受污染。對此，普京表示：“應該聽取貝加爾湖畔居民的意見，也許應該將這裏的管道向北移200公里，或多些，或少些。”
他強調：“即使危險比例只有1%，我們也不應不考慮這1%，而只聽取我們那些生活在距貝加爾湖很遠同行的意見。當然，他們的意見也要考慮。但我們最先應該想到的是子孫後代的利益”。
這時俄羅斯科學院首席地質學家拉夫約羅夫站了起來。他指著貝加爾湖盆地的地圖說，把石油管道往北挪40公里，將確保一旦發生管道事故，污染物不會侵害到該湖。
拉夫約羅夫話一說完，普京立刻站了起來，他拿著記號筆走到地圖前，在貝加爾湖以北40公里處做了一個記號，然後宣佈：“遠東石油管道的路線將像拉夫約羅夫院士說的那樣，往北移40公里，這是一個可行的處理。”
魏因施托克顯然被普京的決定嚇了一跳，他禁不住往後退了幾步。但是，這位俄羅斯管道運輸公司的總裁還是服從了普京的決定。
如期開工，如期完工
對於普京的命令，魏因施托克只有點頭稱是。“我是一個士兵，總統是總司令。命令是不容討論的。”魏因施托克在會議後對記者說。
至於改變油管路線對工程造價將會產生多大的影響，魏因施托克坦言自己無法立刻做出估算。
他說：“總統突然做出的決定讓我感到震驚，我無法說出整個管線長度將增加多少公里，造價將上漲多少，必須進行研究……我們此前曾提出過比現在管線長900公里的方案(距離貝加爾湖岸最遠，在地震帶方面最為安全)，這次(總統)提出的新管線長度增加沒有這麼大。”
魏因施托克還強調，管道將於4月28日如期開工，而且“改變管線不會對最終工期產生影響”。
該公司副總裁格裏戈裏耶夫說，必須花一個半月重新設計這部分被迫改線的石油管道走向。
格裏戈裏耶夫說，油管將從起點泰舍特和終點斯科沃羅季諾同時對頭建造，同時協調貝加爾湖段管線變動方案，從而保障一期工程在2008年11月1日前如期完成。
俄能源政策研究所所長米洛夫認為，遠東油管工程極為龐大，即使不改變管線也很難如期完工，改變管線後，第一階段工程最現實、最可能的完工日期將是2010年或以後。
俄環保人士齊聲稱讚
就在管道運輸公司為普京的決定懊惱不已時，環保人士則難掩自己興奮的心情。
“這個決定完全正確，也是我們盼望已久的決定，”俄羅斯世界野生動物基金會主席切斯廷說。“我們應當永遠記住，這個決定使任何人都不會在這個項目中成為輸家。”
3月初，俄聯邦生態監督機構還批准了管道一期工程的國家生態鑒定，掃清了動工的最後障礙，允許管線距貝加爾湖最近只有800米。但普京的最新表態推翻了這一決定。
俄綠色和平組織認為，儘管俄政府一直受到國內大型資源公司的壓力，但俄境內外幾十萬人的遊行蓋過了這一壓力。3月以來，俄諸多城市都爆發了保衛貝加爾湖的示威，“貝加爾湖遠比石油珍貴”、“讓貝加爾湖生存下去”的呼聲不絕於耳。
建設費用將增10億美元
貝加爾湖的北部崇山峻嶺，一些地方是人煙稀少、沒有道路和輸電線路的原始森林，因此油管路線北移除了將使長度增加外，油管的建造難度和費用將大大增加。
米洛夫認為，目前，遠東油管每公里平均造價300萬美元，改線後管道長度會大幅增加，第一期工程的建造費用在原來66億美元的基礎上將會因此增加10億美元。
一些經濟界人士認為，油管造價增加將使石油運輸費用漲價，未來通過油管向中國所出口的俄羅斯原油也會因此大幅度漲價。
斯科沃羅季諾距離中俄邊境僅60公里。據報導，中國已決定向俄無償提供4億美元用於建造從此處到邊境的60公里長的油管分支，分支的所有權歸俄羅斯。
魏因施托克說，原方案下每噸石油的運輸價格僅為38美元。“我們認為，油管的建造投資將能在17到18年內收回。但油管長度增加的話，我們將無法盈利。”他說。 |
