中評社香港11月22日電／一九七四年八月九日，載著美國總統尼克松的“空軍一號”專機從華府飛往加州。當飛臨中部的堪薩斯州上空時，機員通知地面管制中心，“堪薩斯市，這裡是‘前空軍一號’，請將我們的呼號改為SAM27000”。
機員必須這樣做，因為從機上得知，國務卿基辛格剛剛宣讀了尼克松的辭呈，總統一職由副總統福特繼任，尼克松已經不再是美國元首，因此依規定，尼克松乘坐的飛機不可以再稱為“空軍一號”。
中國時報報道，有興趣，不妨問問美國國防部，什麼是“空軍一號”？得到的答案是：美國沒有哪一架飛機叫做“空軍一號”；但是，任何一架飛機也都可以是“空軍一號”，只要具備兩個條件，第一，總統在飛機上；第二，那是空軍的飛機。
換句話說，總統在哪架上，哪架就是“一號”。總統從白宮草坪搭乘直昇機前往安德魯空軍基地，總統上機後，那架直昇機就叫做“陸戰一號”（飛機是陸戰隊的）。美國總統偶爾也搭乘陸軍的飛機，那就叫做“陸軍一號”。（令人想起從前鳳山衛武營有個巨大的水塔，上面寫著斗大的字：陸軍一號）。
二００三年五月二日，布什總統搭乘（還親自駕駛了一段）海軍的S-3B偵蒐反潛飛機從加州起飛，降落在航空母艦“林肯”號上。在那五十公里的飛行過程中，這架“維京”型飛機就是“海軍一號”。
哈里遜．福特主演的電影“空軍一號”，美國國防部曾公開表示“劇中有些情節不符實情”，例如機上乘員使用降落傘逃生等等。但是劇中最後一段對白倒是一點兒也不誇張。當時飾演總統的哈里遜．福特從即將墜毀的空軍一號攀上救援的C-130運輸機，C-130的機尾人員舉手敬禮，“總統先生，歡迎登機！”機首人員確認後，立即通知航管，“這裡是自由六號，請將呼號改為‘空軍一號’”。
總統在機上，那就是空軍一號，不管那是什麼飛機；總統不在機上，儘管這本來是總統座機，但就是不能稱為空軍一號。
克林頓總統卸任前不久造訪中西部，回程時發現座機機輪陷在雪泥裡，只好改搭備用機。於是備用機變成“空軍一號”，原來那架絕不能再稱為“空軍一號”。
美國人在這件事上絕不馬虎。試想，原來那架排除障礙後，也要起飛升空，如果依然使用“空軍一號”呼號，那搭載克林頓的那架叫什麼？
同理，張忠謀先生搭機前往越南，如果這架飛機仍是“空軍一號”，仍被視為“總統座機”，那麼這段時間，陳水扁搭機時，使用什麼呼號？“國務一號”？
前年六月，前總統里根過世後，移靈至華府供人憑弔，再回加州安葬。過程中，使用的明明是通稱的“空軍一號”，可是呼號卻是“SAM28000”。儘管里根是前總統，儘管很多人以“空軍一號”稱呼那架專機，但是正式記載無論如何不能使用“空軍一號”一詞。
四十三年前的今天，甘迺迪總統在德州達拉斯遇刺身亡，座機（那時還是波音七○七型，現在則是七四七）載著遺體返回華府。在機上，副總統詹森宣誓繼任總統，於是這架飛機繼續使用“空軍一號”呼號。如果詹森在其他地方宣誓，這架飛機就不能沿用“空軍一號”之名了。
聽來似乎有些無情，但是天無二日，民無二主，空軍一號只能保留給元首使用。
張忠謀從頭至尾只以“專機”稱呼，說明了他是明白人。至於某些人說“搭乘‘總統專機’．．．歷史上首次”云云，顯然是為了島內消費。試問，最具象徵意義的“國旗”都抹掉了，還有多少“總統專機”的意味？何況“總統專機”可以是助選專機，也可以是下聘專機，甚至有的國家以它做為逃亡專機，因此“總統專機”不必然多麼崇高。 |
