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| 中國海軍航空兵的蘇-30MKK雙機編隊飛行。 |
中評社香港4月4日電／3月下旬，東海艦隊航空兵某師的一架架新型戰機超低空隱蔽出航，攔截多個空域的數批“藍軍”目標，上演了一場空中高強度對抗演練“活劇”。大場次組訓、多空域對抗、一次準備多次飛行，這是該師強化節儉意識，借助科技手段實行科學管理，探索出的一條低耗高效的訓練新路。
解放軍報報道，這個師擔負著重要的戰備值班任務，年度飛行時間和科目指標多、指令性訓練任務重。針對飛行訓練強度大、航空油料消耗大幅度上升、供需矛盾日益突出的情況，該師堅持把重點放在提高飛行品質上，充分利用裝備、氣象等訓練資源，周密組織，採取“一備多飛”等組訓辦法，著力提高場次利用率。他們一改以往一個飛行架次只練一個課目的做法，把低空飛行、低空和超低空特技、對地攻擊、低空小航線著陸等多個課目結合在一起訓練，一次即可完成過去至少8個飛行架次才能完成的飛行訓練任務。
該師還堅持運用各種科技手段合理利用飛行時空，實行嚴格的訓練品質監控。利用新戰機機載視頻系統等資訊手段，對飛行訓練的重點科目、重點架次、重點動作用電腦處理後，逐一進行分析研究，反復檢查修正，使飛行員在關鍵科目、關鍵動作的誤差力求精確到“零秒、零度、零米”，實現訓練由粗放型向精確型轉變。
同時，先後引進和自行研製開發了飛行訓練品質監控系統，並對指揮自動化平臺、氣象預報自動化平臺進行技術改造，使天氣預報和飛行訓練的指揮引導更加準確，實現了全程品質監控管理，杜絕了無效飛行。 |
