中評社香港5月30日電／日本媒體報道稱，日本防衛省技術研究本部在本月24日對外界公開了日本海上自衛隊的新一代固定翼反潛巡邏機(PX)的原型機。
日本海上自衛隊新一代固定翼反潛巡邏機(PX)的原型機編號為01號，機體主色調為純白色，在機身兩側和機翼上塗有紅色的流線形線條。機身兩側還印有“技術研究本部”字樣和“TRDI”的英文縮寫。新一代固定翼反潛巡邏機(PX)原型機的發動機前緣採用了綠色的塗裝，整架飛機顯得十分顯目。
目前這架原型機已經完成了各種地面試驗。根據計劃，新一代固定翼反潛巡邏機(PX)的原型機預定將在今年交付給日本海上自衛隊，並在年內進行首次試飛。
與日本海上自衛隊新一代固定翼反潛巡邏機(PX)的原型機同時被公開的還有日本航空自衛隊的新一代運輸機(CX)的原型機(編號為201)。新一代運輸機(CX)的機身塗裝與新一代固定翼反潛巡邏機(PX)原型機大體相同，但是新一代運輸機(CX)原型機的發動機前緣採用的是藍色塗裝。據悉，新一代運輸機(CX)預定將在2008年交付給航空自衛隊進行試飛。
日本從2001年起以川崎重工為主合同商同時研發這兩種新型飛機。為了降低新一代固定翼反潛巡邏機(PX)和新一代運輸機(CX)的成本，這兩種新型飛機的部分機翼部件和機上設備採用了相同的設計。在研發過程中，由於部分鉚釘強度不足，導致這兩架原型機的組裝作業進程被拖延。
新一代反潛巡邏機(PX)的全長為26.3米，而下一代運輸機(CX)的全長約為40米。這是日本時隔30年來的首次嘗試研發國產大型飛機。兩種飛機的開發完全採用數位化電腦模擬方法，同時借助於等比例木質模型來確認設計的準確性和可靠性。
此前，日本自衛隊技術研究本部在2006年12月份已經在川崎重工的岐阜工廠公開展示過這種新一代反潛巡邏機(PX)和運輸機(CX)的木制等比例全尺寸模型。
中新網東京報道，據開發負責人介紹，通過使用這種世界上最先進的研發方法，研發費用將被大幅度降低。同時由於大部分部件通用(機翼，機載設備等)，預計本專案的開發成本可以被控制在3400億日元之內。
此外，根據研發計劃，日本預定在2011年完成這兩種新型飛機的研發工作。
|
