中評社香港9月11日電／中國銀行董事長肖鋼接受內地傳媒訪問時強調，由於港股直通車是一項新業務，也是一次新探索，為了防範風險，初期盡量縮小開辦地區和投資品種的範圍，穩健推進。他表示，投資港股確實需要一定的資金實力和較強的風險承受能力，因此資金較多及投資經驗較豐富的投資者可直接投資港股，資金較少的一般投資者不妨通過QDII(合格境內機構投資者)產品投資港股。
大公報報道，內地《人民日報》昨日刊登了對肖鋼的專訪。肖鋼透露，直通車業務目前正在履行有關報批程序，而中國銀行已經做好了試點的各項準備。除了直通車問題外，肖鋼也就美國次按危機、奧運金融服務、犯罪案件等問題作出了回應。
肖鋼指出，中行對美國次級債和相關債務抵押債券(CDO)有投資，但金額佔比很小。到今年6月末，總額為96.47億美元，佔中行集團證券投資總額的3.78%。其中，絕大部分是AAA評級。中行持有的絕大多數債券目前均沒有發生本金損失或延遲支付的情況。但針對美國信貸市場的波動，中行對次按債及相關債務抵押債逐筆作了分析，並通過第三方驗證，按照審慎原則，足額提取了11.46億元的減值準備，提高了應對市場風險的能力。
直通車方案醞釀一年
在該次訪問中，肖鋼也首次透露了“港股直通車”業務的醞釀過程。他表示，中銀集團下屬的中銀國際積極主動地參與了天津市濱海新區的金融改革創新試點，其業務人員常到天津出差。大約一年前，中銀國際的業務人員在與中行天津分行的業務人員交流時，談到如何在支持濱海新區改革開放中擴大中行業務，碰撞出一個大膽的想法：如果能允許個人購匯並通過中銀國際投資香港股市，中行天津分行就能賣出一些外匯，中銀國際也能賺取一些交易費。
肖鋼說，此舉既符合國家遏制外匯儲備過快增長的精神，又能給中行帶來業務機會，何樂而不為？天津市政府有關部門和領導得知這個創新火花後，十分欣賞，不久即得到了國家有關部委的肯定。於是，中銀國際和中行天津分行在各有關部門的大力指導和支持下，開始設計具體試點方案。幾上幾下之後，目前正在履行有關報批程序。中國銀行已經做好了試點的各項準備。
有QDII投資者損手
作為投資港股的代理機構，怎樣向投資者說明收益和風險？肖鋼稱，買賣港股同買賣A股一樣，風險要由投資者自擔，銀行只是代理業務，不承擔投資風險。對投資者要特別強調風險。首先，香港股市是以機構投資者為主的國際市場，比較理性、成熟。投資者應當熟悉上市公司的基本面，作出準確的估值，不能把股票當籌碼，一味炒作、跟風。
其次，香港股市的國際關聯度很高。可以說，國際金融市場的風吹草動都可能引起香港股市的波動。近期，受美國“次貸危機”影響，恒生指數從8月9日起連續下跌，幾天的跌幅高達10%。據了解，內地銀行不久前發行的一隻QDII產品已跌破面值。機構面臨的市場風險尚且如此，個人投資者更需謹慎。
此外，買賣港股都要用港幣，在人民幣對港幣升值的背景下，無論是用人民幣購匯投資港股，還是將投資收益換成人民幣，這兩次兌換都可能產生匯率風險和機會成本。 |
