中評社香港9月18日電／據英國廣播公司報道，泰國普吉空難初步調查，懷疑16日飛機失事與機場風切變有關，當地民航官員更指稱，機長接到風切變警告後，依然決定降落。
泰國民航局長猜沙格表示，根據普吉機場控制塔的對話記錄，控制塔人員曾通知失事客機的機長機場出現風切變。但猜沙格說，機長還是決定降落。
這起空難的死亡人數達到89人，其中包括失事飛機的印尼籍機長。此前報道稱正、副機長都在生還者之中。
法新社星期二（9月18日）引述泰國警方說，死者包括57名外國人和32名泰國人，其中21名外國人身份已經得到確認，但尚未公布死者的具體國籍。遇難者遺體被臨時存放在機場，不少屍體被燒焦難以辨認。
路透社報道說，七名曾經參與南亞大海嘯鑒證工作的以色列專家星期二將抵達普吉，給泰國警方提供協助。英國、美國、法國、德國和愛爾蘭都已分別表示有公民在空難中遇難。
普吉機場關閉了一天進行清理後，已經在星期一（9月17日）恢復運作。
泰國廉價航空公司One-Two-Go一架麥道MD-82客機，星期天（9月16日）從曼谷飛抵普吉時墜毀。墜毀的OG269號班載有乘客123人，另有7名機組人員。
當地電視台曾引述民航官員說，當飛機最後進場時，機長們要求取消降落。但是泰國民航局長猜沙格說，機場對話錄音中，機長最後說的話是"開始降落"。One-Two-Go航空母公司泰國東方航空公司的主席甲集說：“飛機可能是因為風切變而墜毀。”
風切變是飛機航道上風速或風向的突然改變。風切變會導致飛行不穩定，而當飛行員試圖補救時，風切變可能突然消失，造成飛機失控。不過泰國運輸部長提拉則提醒說，飛機墜毀的成因目前言之尚早。
飛機的兩個黑匣子已經找到，提拉表示將會送到美國進行分析，希望能在幾個星期內得出結果。
美聯社引述《亞洲航空》雜誌首席特派員巴蘭坦說，飛機應該是被風切變或強風吹翻，但是更大的問題是，機場方面是否應該容許航班在惡劣天氣下降落。 |
